백종원 더본코리아 상장 첫날 50%↑ 그래도 불안한 이유

기사입력 : 2024년11월06일 17:11

최종수정 : 2024년11월06일 17:11

기관 수요 초기 흥행 효과 속 막판 4만6100원까지 하락
장기적 가격 전망 부정적, "경쟁 업체 대비 수익성 낮아"

[서울=뉴스핌] 이석훈 기자 = 더본코리아의 주가가 상장 첫날 50% 급등했다. 다만 장 초반 90%에 달했던 상승률이 절반 가량 떨어진 점은 불안 요소다.

6일 한국거래소에 따르면 더본코리아의 주가는 5만 1400원에 거래를 마쳤다. 이는 공모가(3만 4000원) 대비 51%(1만 7400원) 오른 수준이다.

[서울=뉴스핌] 이호형 기자 = 더본코리아 코스피(KOSPI)상장식이 6일 오전 서울 영등포 여의도동 한국거래소에서 열린 가운데 백종원 더본코리아 대표이사가 상장 소감을 밝히고 있다. 2024.11.06 leemario@newspim.com

더본코리아의 상장일 주가 상승은 이미 예정된 수순이었다. 지난달 18일에서 24일까지 기관투자자를 대상으로 진행한 수요예측에서 공모가를 희망밴드(2만 3000원~2만 8000원) 상단을 초과하는 3만 4000원으로 확정했다. 이후 진행된 일반청약에서도 773대 1의 경쟁률을 보이며 흥행에 성공했다.

다만 불안 요소도 상존한다는 게 금융투자업계의 일관된 시각이다. 특히 장 초반 6만 45000원까지 올랐던 주가가 장 종료 직전 4만 6100원까지 떨어지면서 더본코리아에 대한 의구심은 더욱 커졌다.

전문가들은 더본코리아 주가에 대한 마이너스 요소로 해외 사업 부진, 저조한 국내 사업 수익성 부진 등을 꼽는다.

한유정 한화투자증권 연구원은 "더본코리아의 2023년 영업이익률, 순이익률은 6.2%와 5.0%로 국내 경쟁 업체 대비 현저히 낮은 수준"이라며 "하지만 국내 사업의 경우 현재 외형에서 수익성 개선보다는 외형 성장을 통한 절대 이익 규모 증가 가능성이 높다"고 설명했다.

심은주 하나증권 연구원은 "중장기적 방향성이 확고한 점은 긍정적이나 아직 해외 매출이 제한적"이라며 "유의미한 해외 매출이 가시화되기까지는 최소 2~3년이 걸리지 않을까 생각된다"고 밝혔다. 이어 "유사 멀티플 적용 시 단기 밸류에이션 매력은 높지 않으며 중장기 측면에서 접근이 필요하다"고 덧붙였다.

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15