[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 지난 1월 세계 전기차에 사용된 총 배터리 용량은 약 64.3GWh로 전년 동기 대비 25.7% 증가했다. 하지만 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사의 글로벌 시장 점유율은 16.9%로 3.0%p 하락했다.

5일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 LG에너지솔루션은 전년 동기 대비 6.0GWh, 10.1% 성장하며 3위 자리를 유지했다. SK온은 2.9GWh, 35.0% 성장해 4위로 올라섰다.

반면 삼성SDI는 2.0GWh로 23.7% 역성장을 기록하며 하락했다. 삼성SDI의 하락은 유럽 및 북미 시장의 주요 완성차 고객들에서 배터리 수요가 감소한 데 따른 것이다.

글로벌 1월 전기차 배터리 점유율 추이 [사진=SNE리서치]

삼성SDI의 배터리 사용량은 BMW, 아우디, 리비안 등에 주로 공급됐으며, BMW i5 모델의 판매 호조가 긍정적인 영향을 미쳤다. 그러나 리비안의 LFP 배터리 탑재 모델 출시와 아우디 Q8 e-트론(Tron) 판매 감소가 부정적인 영향을 미쳤다.

SK온은 현대자동차그룹, 메르세데스, 폭스바겐 등에 배터리를 공급했으며, 현대차의 아이오닉5와 EV6 페이스리프트 모델이 판매 증가에 기여했다.

LG에너지솔루션은 테슬라, 폭스바겐, 쉐보레, 기아 등에 배터리를 공급하며, 폭스바겐 ID 시리즈와 기아 EV3 판매 호조로 사용량이 10.1% 증가했다.

글로벌 배터리 시장에서 중국의 CATL은 25.0% 성장하며 1위 자리를 확고히 했고, BYD는 42.6% 성장률을 기록하며 2위에 올랐다.

SNE리서치는 유럽은 보조금 확대와 함께 전기차 판매량 회복세를 보였고, 미국은 세액공제 축소 가능성에도 불구하고 완전 폐지 가능성은 낮을 것으로 예상했다. 중국은 춘절 연휴의 영향으로 일시적인 둔화가 있었으나, 꾸준히 성장하고 있다고 분석했다.

한국 배터리 3사는 '인터배터리 2025'에서 원통형 배터리를 선보이며 경쟁력을 강화할 계획이다. 또 리튬인산철(LFP) 배터리 등 다양한 제품 포트폴리오를 확장하며 고객 맞춤형 배터리 솔루션을 제공할 예정이다.

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