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[르포] 친환경 미래 여는 소규모 공사장…폐기물에서 탄소중립 '일등공신'으로

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알스퀘어, 천일에너지와 '현장 폐기물 전량 자원화' 현장 공개
인테리어 현장 폐기물 620톤 전량 재활용
탄소 600톤 감축… 사각지대에서 자원으로

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = "건설업 폐기물 자원화는 더 이상 선택이 아닌 생존 전략입니다"

상업용 부동산 전문기업 알스퀘어가 실효성 있는 건설업계 ESG(환경·사회·지배구조) 실천에 앞장서고 있다. 그린워싱의 홍수 속에서 데이터를 기반으로 한 폐기물 재활용의 이정표를 세운 모습이다.

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 박상원 천일에너지 대표가 19일 경기 포천시 천일에너지 팩토리에서 폐목재 가공 관련 설명을 하고 있다. 2025.08.19 chulsoofriend@newspim.com

◆ 폐기물 흐름도 '데이터화' 시대… 친환경 건설의 새 지평 열었다

19일 경기도 포천에 위치한 폐기물 종합재활용업체 천일에너지 팩토리에 도착했다. 나무 타는 냄새가 코끝을 스쳤다. 폐목재가 분쇄기를 거치며 거대한 굉음을 냈다. 폐목재가 소각로로 투입되는 순간 불꽃이 터지며 두꺼운 철문 사이로 열기가 느껴졌다. 이이 과정에서 생산되는 건 두 개다. 신재생 에너지원 '우드칩'과 159℃의 스팀이다. 우드칩은 화석연료 대체재로, 스팀은 인근 40여개 염색공장으로 전달돼 각자의 쓰임을 다한다.

알스퀘어는 올 초부터 천일에너지와의 실증 사업을 추진했다. 대형 상업용 부동산의 인테리어를 담당하는 '알스퀘어디자인' 사업을 통해 발생하는 폐기물을 보다 친환경적인 방법으로 처리하기 위해서다. 인테리어는 기둥, 보 해체와 증설, 외벽 마감 변경 등의 수선 작업을 수반하기에 몰딩과 바닥재, 부서진 합판이나 콘크리트 조각 등 생활폐기물이 다수 발생한다.

이 같은 소규모 공사장 생활폐기물은 버리는 것도 돈이다. 매립하려면 여러 개의 업체에 폐기물을 나눠 보내야 하는 것은 물론 별도의 부담금도 내야 한다. 설상가상 환경부는 내년부터 수도권에서 생활폐기물 직매립을 전면 금지하기로 했다. 처리 단가가 더욱 상승한단 의미다.

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 19일 경기 포천시 천일에너지 팩토리 내 폐목재가 쌓여있는 모습. 이 같은 폐기물은 가공을 거쳐 친환경 연료인 우드칩으로 재탄생한다. 2025.08.19 chulsoofriend@newspim.com

알스퀘어는 공사장 생활폐기물이 매립·소각 대신 순환 구조로 전환하면 업계가 직면한 비용과 규제 리스크를 동시에 완화할 수 있을 것이란 아이디어를 냈다. 이후 가장 친환경적이고 경제적으로 폐기물을 처리하는 업체를 찾기 시작했다. 그리고 천일에너지와 손을 잡았다.

천일에너지는 '지구하다'라는 플랫폼을 통해 폐기물 배출 여정을 모두 기록한다. 인테리어 현장에서 폐기물이 발생하면, 발주사·시공사·지방자치단체 담당자 등은 애플리케이션(앱)을 통해 배출을 요청한다. 이후 허가 차량이 배차된 순간부터 이동 경로를 GPS로 추적한다. 집하장에서의 무게와 품목은 ERP(전사적 자원 관리)와 AI(인공지능) 분석으로 자동 기록된다. 이는 컨트롤룸과 관리자 모니터에 실시간으로 표시되고, 관계자 전원은 차량 현장·이동·도착 사진을 공유받을 수 있다.

이렇게 집하장에 도착한 폐목재와 폐합성수지는 고형연료(SRF)로, 폐콘크리트는 순환골재로 각각 분류된다. 선별된 자원은 폐목재, 폐합성수지 파쇄공장으로 이동해 새로운 연료로 재탄생한 뒤 각 발전소·시멘트 공장 등에서 쓰인다. 폐기물의 마지막이 새로운 자원의 시작으로 전환되는 셈이다.

천일에너지 관계자는 "그간 소규모 공사장 생활폐기물은 관리 사각지대에 놓여있어 어디로 갔는지, 어떻게 처리되는지 추적이 불가능한 경우가 많아 사회적 문제로 떠오르기도 했다"며 "폐기물은 사라지는 것이 아니라 수거부터 집하, 선별, 에너지화까지 전 과정을 데이터로 증명하며 자원으로 재탄생하는 존재임을 강조하고 싶었다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 19일 경기 포천시 천일에너지 팩토리 내 소각장에서 폐목재가 가공 과정을 거치고 있다. 2025.08.19 chulsoofriend@newspim.com

◆ 폐기물의 두 번째 일생… 쓰레기에서 탄소 절감 연료로

알스퀘어는 이번 실증을 통해 탄소 배출과 처리 비용 절감의 두 마리 토끼를 잡았다. 지난 6개월 동안 전국 인테리어 시공 현장 600개에서 발생한 폐기물 620톤이 모두 자원화됐다. 폐합성수지 248톤은 SRF로, 폐목재 186톤은 바이오연료(Bio-SRF)로, 폐콘크리트 185.8톤은 순환골재로 각각 다시 태어났다. 이 중 매립이나 소각은 단 한 건도 없었다.

줄어든 탄소 배출량은 약 595톤이다. 나무 9만그루가 1년 동안 흡수하는 양과 맞먹는다. 기존 매립·소각 방식을 고려하면 업계 평균 대비 30% 이상의 온실가스 저감 효과가 있다는 분석이 나온다. 폐기물 처리 비용도 평균 5% 이상 줄었다.

무엇보다 상업용 부동산과 인테리어 시장에서 실험적인 ESG 실천이 가능했다는 점에 의의가 있다. 단순히 '보여주기'식 과정이 아닌 직매립 제로 시대의 선제적 대응책을 마련해서다. 정상민 알스퀘어 안전보건경영이사는 "폐기물을 비용이 들어가는 항목으로만 보지 않았다"며 "자원으로 순환시키는 순간 경제적 이익과 환경적 가치를 동시에 만들어낸다는 사실에 주목했다"고 말했다.

상업용 부동산과 폐기물의 흐름. 종류는 다르지만 데이터라는 공통점을 바탕으로 성장해 온 두 회사는 앞으로도 지속적인 협업을 이어갈 방침이다. 정부가 직매립 '제로'(0) 시대를 선언한 만큼 효율성만을 따지던 기존 관행에서 벗어나, 지속가능성과 경제성을 모두 가져가야 할 타이밍이라는 생각에서다.

박상원 천일에너지 대표는 "직매립 금지 시대에는 단속보다 흐름을 투명하게 만드는 시스템이 필요하다"며 "마치 폐기물계의 '블랙박스' 같은 역할을 하는 이들이 늘어날 수록 처리 단가 상승과 불법 투기 등을 막을 수 있다"고 설명했다.

chulsoofriend@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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