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"옛 식구가 더 독하다"...국민의힘, 지선 앞두고 '이혜훈 조기 낙마' 화력 집중

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李 '인사 참사' 프레임…청문회 앞두고 낙마 총공세

[서울=뉴스핌] 신정인 기자 = 국민의힘이 이혜훈 기획예산처 장관 후보자를 겨냥해 연일 공세 수위를 끌어올리고 있다. 6·3 지방선거를 앞두고 이 후보자 논란을 이재명 정부의 첫 '통합 인사' 실패로 규정해 정국 주도권과 지지율 반등을 동시에 노리려는 계산이 깔린 것으로 보인다.

6일 정치권에 따르면 국민의힘은 더불어민주당에 이 후보자 인사청문회를 이틀간 진행하자고 제안한 상태다. 이르면 오는 19일 열릴 청문회에서 국민의힘은 갑질·재산 형성 의혹 등을 집중 추궁할 계획이며, 갑질 피해를 주장한 전직 보좌진 전원을 증인·참고인으로 세운다는 방침이다.

[서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 재산 175억을 신고한 이혜훈 기획예산처 장관 후보자가 6일 오전 서울 중구 예금보험공사에 마련된 인사청문회 준비 사무실로 출근하며 취재진의 질문에 답하고 있다. 2026.01.06 ryuchan0925@newspim.com

국민의힘 지도부 관계자는 "이 후보자는 정치 철학부터 이재명 정부와 맞지 않는 데다 갑질 의혹과 투기, 특혜 등 10가지가 넘는 의혹이 제기되고 있다"며 "결국 보여주기식 '통합 인사'였다는 점이 드러나고 있다"고 했다.

이어 "당은 당분간 이혜훈 이슈를 집중 공세하면서 지지율을 회복하고, 지선 준비에도 박차를 가할 예정"이라고 말했다.

앞서 논란 끝에 지명 철회를 하거나 자진 사퇴한 장관 후보자들과의 형평성 문제도 거론된다.

국민의힘의 또 다른 지도부 관계자는 "이진숙 교육부 장관 후보자는 지명 철회를 했고 강선우 여가부 장관 후보자는 스스로 물러났는데, 이혜훈 후보자는 수많은 의혹에도 버티고 있다"며 "이번 인사는 이재명 정부의 치명적인 리스크로 누적돼 지지율에도 악영향을 미칠 것"이라고 했다.

정치권에서는 국민의힘이 이 후보자의 문제를 유독 강하게 밀어붙이는 배경으로 '지선 국면'이 꼽힌다.

박상병 정치평론가는 "이혜훈 사태는 장동혁 지도부가 지선을 앞두고 수도권 지지율을 끌어올리는 성과를 낼 수 있는 좋은 기회"라며 "이 후보자의 국민 여론이 악화되는 상황에서 국민의힘의 공세로 낙마한다면 당의 존재감과 투쟁력도 인정받을 것"이라고 내다봤다.

또 박 평론가는 "이 후보자는 국민의힘 시절 비교적 평가가 나쁘지 않았던 인물"이라며 "이런 인물이 탈당해 이재명 정부로 가는 것을 방치하면 당 정체성에 큰 타격이 될 수 있다는 위기감도 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 송언석 국민의힘 원내대표가 6일 서울 여의도 국회에서 열린 원내대책회의에서 모두발언을 하고 있다. 2026.01.06 pangbin@newspim.com

국민의힘은 연일 날 선 비판을 이어가고 있다. 송언석 원내대표는 이날 오전 국회에서 열린 최고위원회의에서 "이 후보자 논란의 핵심은 청와대의 인사 검증 실패"라며 "검증에 실패한 것이 아니라 아예 검증을 포기한 것"이라고 비판했다.

최수진 국민의힘 원내수석대변인도 논평을 내고 "이 후보자 재산이 10년 새 110억원 넘게 폭증했고, 영종도 땅 투기 의혹까지 제기됐다. 경제 전문가가 아니라 본인 곳간만 불린 '사익 추구 전문가'"라고 했다.

이어 "'엄마 찬스'로 국회를 아들 '스펙 공장'으로 만드는 등 제2의 조국 사태를 방불케 하는 입시 비리 의혹이 있고, 보좌진을 아들 집사처럼 부리는 갑질이 드러났다"고 비판했다.

최보윤 국민의힘 수석대변인 역시 논평을 내고 "이 후보자를 둘러싼 폭로가 사실상 '1일 1폭로' 수준으로 이어지고 있다"며 보좌진을 상대로한 폭언, 땅 투기 의혹, 지역구 시·구의원 상대 압박 및 갑질 의혹 등 10가지 부적격 사유를 제시했다.

국민의힘은 이 후보자 문제를 지선 국면의 핵심 쟁점으로 삼아 공세를 이어간다는 방침이다. 당 관계자는 "이 사안은 단순한 후보자 검증을 넘어 이재명 정부 인사 시스템 전반의 문제"라며 "청문회 전후로 공세를 멈추지 않을 것"이라고 했다.

allpass@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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