옛 대동고∼광천사거리∼광주공고 8.76㎞ 구간
[광주=뉴스핌] 박진형 기자 = 광주시가 대중교통 활성화를 위한 '백운~매곡 BRT 개발계획'을 내놨다.
광주시는 6일 시청 소회의실에서 '광주권 간선급행버스체계(BRT) 개발계획 수립 용역 최종 보고회'를 개최했다고 밝혔다.
이번 사업은 '광천권역 대(대중교통)·자(자전거)·보(보행) 특별교통대책' 중 하나로 453억원의 예산이 투입된다.
남구 옛 대동고에서 백운교차로~농성교차로~광천사거리~경신여고사거리를 경유해 북구 광주공고에 이르는 8.67㎞ 구간에 도입한다.
BRT 정류장은 41개소로 운영된다. 기존 버스정류장과 인접한 위치에 중앙정류장 33개소를 설치하고, 8개소는 기존 가로변 정류장을 활용한다.
전용 차량은 도로·운영 여건 등을 고려해 친환경 저상버스 7대(예비 1대 포함)를 마련하고, 배차 간격은 15분으로 운영할 계획이다.
BRT가 구축되면 평균 통행속도는 시속 16.6㎞에서 21.4㎞로 28.9% 향상되고, 이용 수요는 18.1% 증가할 것으로 기대된다.
광주시는 올해 상반기에 백운~매곡 BRT 개발계획 고시를 마치고, 하반기에 기본 및 실시 설계 용역에 착수, 시민 의견수렴 과정을 거쳐 최종 설계안을 마련할 예정이다. 목표 개통 시점은 2028년 말이다.
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