달러/원 환율이 3주만에 1,030원대로 갭상승하며 마감했다.설 연휴 기간 달러/엔이 105선대 강세를 보인 데다 북한이 핵 제조 및 보유를 공식화하며 6자회담 불참을 선언하면서 달러 매수세가 촉발됐다.글로벌 달러화는 지난 4일 G7 회담에 앞서 연방공개시장위원회(FRB) 앨런 그린스펀 의장이 무역적자 감축론을 편 데다 존 스노 미국 장관이 무역적자 정점론 등이 나오면서 강세를 보이고 있다.북한의 '벼랑끝 외교'는 이미 여러차례 알려지면서 충격이 덜한 데다 미국 역시 고강도 군사전략 등의 발언을 자제하는 등 '무시' 태도를 보이면서 좀더 지켜보자는 관망론이 컸다.그렇지만 국내 수급 상황이 여전히 매물이 많고 일본, 대만, 홍콩, 중국 시장이 설 연휴 등으로 휴장인 상황에서 주말 장이어서 거래가 많지 않는 등 상승폭 확대는 무산됐다.시중은행의 한 딜러는 "설 연휴 해외시장에서 달러/엔이 오른 수준 정도가 반영되며 모처럼 1,030원대로 올랐다"이라며 "연휴 마지막날 달러/엔이 내리렸고 매물도 많아 국내 시장의 매수환호성은 줄 수밖에 없었다"고 말했다.이어 그는 "국내 시장은 여전히 매물이 많은 상황이라는 게 드러나면서 1,040원대 시도가 여의치 않았다"며 "당국 역시 채권시장 불안으로 엔/원 환율이 낮아져도 방관 자세를 보이고 있어 상승폭이 줄었다"고 말했다.◆ 달러/원 환율 1,030원대 급등, 해외 달러 강세, 수급 부담은 여전 11일 서울외환시장에서 달러/원 환율은 1,033.20으로 설 연휴 전인 지난 7일보다 7.00원 급등, 종가기준으로 지난 1월 21일 1,038.10원 이래 3주만에 최고치를 기록했다. 달러/원 선물 2월물은 1,033.20으로 6.70원 올랐다.달러/원 환율은 설 연휴 동안 달러/엔이 급등한 상황에서 1,037.00에 출발해 1,038.50까지 상승, 지난 1월 18일 1,038.80원 이래 최고치를 경신했다.그러나 롱포지션 청산과 업체 네고 등이 나오면서 고점이 막힌 뒤 점차 하향하면서 1,036원 지지가 한동안 이어졌으나 이선이 무저지면서 1,035원도 쉽게 하락한 뒤 1,032.90까지 저점을 낮추기도 했다.달러/엔 환율은 뉴욕시장에서 북한의 핵 보유 선언 이후 106.86까지 급등하며 지난해 11월 이후 최고치를 기록했으나 미국 무역적자 발표 이후 차익매물 등으로 105.84로 하락했다.이후 도쿄시장에서 105.60~105.90선에서 약보합 장세를 보였고, 유로/달러도 1.2870선대 횡보세를 유지했다.이처럼 글로벌 달러화가 뉴욕시장에서 장중 고점 대비 급락한 뒤 도쿄시장에서 밀리면서 추가 매수세가 유입되지 못하는 영향을 끼쳤다.달러/엔이나 유로/달러 등 글로벌 달러는 좀더 강세로 갈 수 있었으나 12월 무역적자가 사상 두번째 규모라는 평가가 나오면서 쌍둥이 적자 한계를 벗어나지 못했다.미국의 12월 무역적자가 594억달러로 기대보다는 적고 600억달러에 못미쳤으나 여전히 절대규모가 큰 상황이어서 중장기 시각을 바꿀 만한 지 의구심이 작용하고 있다.또 국내시장에서 지난 10일까지 수출이 57.1억달러로 전년동기비 16% 늘고 무역적자도 2.4억달러에 그친 것으로 나타나자 수급 부담을 강화시켰다.여기에 정부나 외환당국이 환율이 해외요인으로 급등한 데다 엔/원이 980원 이하로 하락해도 '무개입' 태도를 보이는 듯하자 수급에 대한 취약성이 여실히 드러나자 은행 매수세가 접히는 양상을 보였다.아울러 종합지수가 조정을 받긴 했으나 외국인 주식 순매수가 이어지고 있어 수급 부담이 좀더 커질 수 있는 여지가 생겨 상승 심리가 훼손될 것으로 보인다.시중은행의 한 딜러는 "엔/원이 9.8대 1을 하회했음에도 불구하고 정부의 개입은 기대할 수 없었다"며 "달러/엔이 오르거나 북핵 문제 등을 감안했을 때 추가 상승하지 못한 것은 매수세가 적고 여기에 영향을 줄 당국 개입도 적은 상태기 때문"이라고 말했다.외국계 은행 딜러는 "채권시장이 크게 망가져 가고 있는 상황에서 정부가 1,020원 이하로 떨어지지 않는 한에서 외환시장에 개입하지는 못할 것"이라며 "당분간 개입 없는 상황에서 달러/엔이나 수급에 따른 장이 예상된다"고 말했다.이어 그는 "달러/엔이 갭업하더라도 수급으로는 밀릴 수밖에 없고 또 달러/엔이 반락하면 환율 하락폭은 더 커질 것"이라며 "오늘 1,040원에도 접근하지 못하고 1,030원 초반대로 흘러 내려 다음주에는 1,020원대로 접어들 듯하다"고 말했다.이날 외환중개사를 통한 현물환 거래량은 서울외국환중개에서 18억6,750만달러, 한국자금중개에서 8억8,600만달러 등 모두 27억5,350만달러로 지난 월요일 28억달러 수준에도 못미쳤다. 다음주 월요일(14일) 기준환율은 1,035.20원에 고시될 예정이다.종합주가지수는 전거래일 종가 대비 1.96포인트 내린 947.23을 기록한 반면, 코스닥지수는 5.48포인트, 1.14% 급등한 486.88을 기록했다.프로그램 매매는 차익매매가 2,148억원 순매도에 비차익매매가 95억원 순매도를 기록하는 등 총 2,243억원 매도우위가 형성되었다.외국인 투자자들은 거래소에서 1,000억원 가량 순매수하여 기관의 매물을 받아냈고, 코스닥시장에서도 258억원 매수우위를 기록하며 지수 상승세를 이끌었으나, 코스피 선물시장에서는 3,753계약 대량 순매도했다.[뉴스핌 Newspim] 이기석 기자 reuhan@newspim.com
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'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지
[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다.
24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다.
서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB]
논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다.
해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다.
상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다.
이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다.
moonddo00@newspim.com
2026-04-24 21:26
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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막
[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다.
베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다.
베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다.
모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다.
중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다.
중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다.
지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다.
스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다.
이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다.
폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다.
메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다.
현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다.
24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처]
ys1744@newspim.com
2026-04-24 15:27












