전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업

속보

더보기

'위기의 강관' 세아제강 신규 투자 못한다

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

美‧中 생산법인 설립 무산…"당분간 국내 집중해야"

[뉴스핌 = 전민준 기자] 강관업계의 위기가 고조되고 있는 가운데 업계 맏형격인 세아제강이 새로운 성장 동력을 마련하는데 차질을 빚고 있다.

29일 철강업계에 따르면 최근 세아제강은 미국 휴스턴에 파이프 생산기지를 설립하는 투자건을 잠정보류, 당분간 시장동향을 주시하기로 했다. 시장상황이 개선되면 다시 투자하겠다는 게 회사 측이 내세우는 표면적인 입장이지만, 철강업계는 세아제강의 해외투자가 사실상 어려울 것으로 보고 있다.

세아제강은 에너지 채굴용 파이프를 생산하는 철강 대기업으로, 지난 2013년에는 매출액 2조원을 달성하는 등 수년간 가파른 성장곡선을 그렸다. 하지만 재작년부터 국제유가 하락으로 에너지 채굴 프로젝트가 급감하면서 지난해 매출액은 1조4000억원으로, 2010년 이후 최저치를 기록했다.

파이프는 에너지를 채굴하거나 건축물을 짓는데 사용하는 철강제품인데, 지난 2014년부터 과잉공급 현상이 심화되면서 최근 구조조정 대상품목에 올랐다.

철강업계 관계자는 "세아제강은 포항공장에서 운영하던 파이프 생산라인을 미국 법인 설립과 함께 이설하는 것을 검토해 왔다"며 "하지만 시장상황 개선이 불투명하고, 투자리스크가 커지면서 생산라인을 국내에서 다시 돌리기로 결정했다"고 전했다.

실제 세아제강은 올해 초 글로벌 에너지 전문 투자 사모펀드인 퍼스트리저브(First Reserve)와 함께, 미국 현지법인 설립을 추진한 바 있다. 

아울러, 철강업계는 세아제강이 중국에서 생산법인을 새로이 운영하는 것도 어려울 것으로 보고 있다.

지난 2013년 세아제강은 이탈리아 특수강 파이프기업인 이녹스텍을 인수하면서, 이녹스텍이 보유한 중국법인도 매입했다. 당초에는 파이프 생산라인을 증설해 중국시장을 공격적으로 공략할 계획이었지만, 현지에서 동종업체들이 급증하면서 투자계획은 표류하고 있다.

철강업계 관계자는 "세아제강 중국법인은 중장기적으로도 운영하기 어려울 것"이라며 "현지 강관기업에 매각하는 사안 등을 신중하게 검토하고 있다"고 말했다.

한편, 세아제강은 올해 저유가 기조 지속, 미국발 철강무역 장벽이 강화되며 녹록치 않은 상황을 벗어나지 못하고 있다. 제품 판매가격‧원료 가격 스프레드 축소로 올해 실적 둔화는 불가피하다는 게 철강업계 관계자들 의견이다.

철강업계 관계자는 "강관산업이 예년만큼 호황을 누리는 일은 당분간 없을 전망이다"며 "강관 외 다른 철강제품에 대한 신규투자, 설비 매각 등 지속적인 조정이 이뤄져야 할 것"이라고 전했다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 전민준 기자(minjun84@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
사진
카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동