전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

미래부, K-ICT 조선해양 융합 선포식 개최

기사입력 : 2016년12월06일 12:00

최종수정 : 2016년12월06일 12:00

조선해양산업 경쟁력 강화 및 재도약 지원

[뉴스핌=정광연 기자] 미래창조과학부(이하 미래부)는 6일 울산 현대중공업 본관에서 ICT융합을 통한 조선해양산업 경쟁력 강화를 위해 ‘K-ICT 조선해양 융합 선포식’을 개최했다고 밝혔다.

이번 행사에는 최재유 미래부 제 2차관, 김기현 울산광역시장을 비롯해 국내 조선사(대우, 삼성, 성동, 현대), SK해운, 관련 중소기업, 기관 등 100여 명이 참석했다. 미래부 ‘K-ICT 조선해양 융합 활성화 계획’ 발표 및 조선해양과 ICT융합을 위한 업무협약 체결 등이 진행됐다.

국내 조선해양산업은 2000년대 초반 세계 1위로 부상했지만 2008년 금융위기 이후 세계 교역량 감소, 가격 경쟁력 저하 등 대내외적 요인으로 2015년 수주량 기준 세계 3위에 머무는 등 어려움을 겪고 있다.

전 세계적 조선업 불황속에서 유럽, 일본 등 기술 선진국은 국제해사기구의 환경 및 선박 운항규제 강화에 대응하고 조선산업의 경쟁력 제고를 위해 ICT융합을 통한 생산성 향상과 고부가가치화 노력을 가속화하는 등 조선해양 ICT융합 시장이 확대되고 있다.

이런 환경변화에 대응해 미래부는 조선업계의 수요를 토대로 ‘ICT융합 Industry4.0S(조선해양) 사업(2016~2020년)’을 추진중이다. 이번 행사는 동 사업의 체계적 추진을 위한 미래부의 정책 방향을 제시하고 조선업계의 ICT융합을 위한 협력을 강화하기 위해 마련됐다.

이 자리에서 미래부는 지난 10월 관계부처 합동 ‘조선산업 경쟁력 강화방안’의 후속조치로 수립된 ‘K-ICT 조선해양 융합 활성화 계획’을 통해 2023년 조선해양-ICT융합 선도국가로 도약하기 위한 ▲조선해양-ICT융합 기반조성 ▲지능형 선박‧조선소‧서비스 기술개발 ▲상생협력 생태계 활성화 등 3대 전략과 7대 과제를 제시했다.

우선 조선해양-ICT융합 기반 조성과 관련해 울산정보산업진흥원에 조선해양ICT창의융합센터를 설치하고 SW성능 검증을 위한 인프라 구축, 기술력 강화, 전문인력 양성 등을 지원한다.

또한 지능형 선박‧조선소‧서비스 기술개발과 관련, 조선해양산업용 IoT‧빅데이터 플랫폼 등 공동활용 기반기술과 지능형 선박 관리 시스템‧ MRO 플랫폼 등 응용기술 개발을 통해 고부가가치 조선해양-ICT융합 제품과 서비스를 확보할 계획이다.

아울러 상생협력 생태계 활성화를 위해 조선해양-ICT융합 협의회를 구성‧운영하고 중소기업의 선박‧조선소‧서비스 분야 사업화 지원을 통해 조선해양분야 대‧중‧소 기업 간 동반성장 생태계를 조성할 방침이다.

미래부의 활성화 계획 발표 후, 4대 조선사(대우, 삼성, 성동, 현대), SK해운, 정보통신산업진흥원, 울산정보산업진흥원, 한국조선해양플랜트협회, 한국조선해양기자재공업협동조합 등 9개 기업‧기관은 조선해양-ICT융합 기술을 공동개발하고, 대‧중‧소 기업이 상생하는 산업 생태계 조성을 위해 협력한다는 내용의 업무협약(MOU)을 체결했다.

최재유 차관은 “전 세계적인 경기침체 속에서 재도약하기 위해서는 새로운 성장동력 발굴과 함께 주력 산업인 제조업에 ICT를 접목, 제조혁신과 새로운 부가가치를 창출하는 데서 답을 찾아야 한다”며 “K-ICT 조선해양 융합 선포식을 계기로 조선해양 분야에서 성공사례를 창출하해 전체 제조업 분야로 확산시켜 나가야 한다”고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 정광연 기자(peterbreak22@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동