[서울=뉴스핌] 전선형 기자 = 정부의 대대적인 전기 및 수소버스 도입 확대 정책에 따라 현대자동차가 전기버스 사업에 발 빠르게 대처하고 나섰다. 공원관리 공단과 전기버스 운영 업무협약을 맺으며 사업 확대에 나선다. 

현대차 전기버스 일렉시티.[사진=현대차]

11일 자동차업계에 따르면 현대자동차는 국립공원관리공단과 업무협약을 맺고 전국 주요 국립공원에 전기버스'일렉시티'를 시범 운행할 예정이다. 시범운행에 선정된 공원은 치악, 내장, 주왕, 태백 등 네 곳이다. 시범 운행기간은 약 5개월 정도다.

일렉시티는 현대차가 8년여의 개발 끝에 새롭게 만들어 낸 3세대 전기버스로, 256kWh 고용량 리튬이온 폴리머 배터리를 적용해 정속주행시 1회 충전(72분)으로 최대 309km를 주행할 수 있다. 최고속도는 93km/h이며, 최대 48명이 탑승할 수 있다.

현대차와 공언공단간 업무협약식은 오는 21일로 예정돼 있다. 정인옥 현대차 상용국내사업부장과 공원공단 이사 등이 참석한다.

국립공원측은 전기버스를 주말 및 성수기에 운행, 교통 혼잡을 예방하고 공원 대기환경을 개선하겠다는 게 목표다.

현대차는 이번 시범사업에 전기버스(4억5000만원) 1대와 긴급 충전용 자가발전차량(1억3000만원) 1대 및 운영비 등을 총 6억원 가량을 제공한다. 운전기사 등의 채용은 공원관리공단이 부담한다.

공원공단 측은 시범사업이 종료된 이후 전기버스 구입을 계획 중이다. 국립공원공단은 내년 전기버스 2대와 충전소 1기 등을 구매할 예정으로 현재 예산 확보 중에 있다. 다만, 구매 모델은 현대차 일렉시티로 확정되지는 않은 상태다.

그간 현대차는 일렉시티 등 대형 전기차 사업 확대를 위해 지자체 및 공기업 등과 다양한 사업을 추진해왔다. 지난해에는 부산시와 시범운행용 20대를 판매했다. 서울시 전기버스 도입 사업에도 적극적으로 관심을 보이고 있다.

특히 지난주 정부가 전기ㆍ수소차 보급 확산 정책을 발표하면서 대형 전기차 사업은 더욱 탄력을 받을 것으로 보인다. 정부가 발표한 주요 정책은 수소전기차 보급 확대는 물론 올해 말까지로 예정돼 있는 전기버스 등의 취득세 50% 감경 정책은 2021년까지 연장한다는 내용이 포함돼있다.

이같은 정부 정책 기조에 따라 현대차에서는 그간 지지부진했던 일렉트릭 판매에 가속이 붙을 것으로 기대하고 있다.

현대차 관계자는 “부산에서 시범운행을 시작해 지난해 11월 1호차를 인도했고, 올해 8월에서 10월경 모두 납품할 예정”이라며 “현재 계약 성사 직전의 계약 건이 많아 올해 100대이상의 판매량을 예상한다”고 말했다.

intherain@newspim.com