[5G 시대]㊶ 조선소·항만도 '스마트'하게 탈바꿈

기사입력 : 2019년05월16일 16:30

최종수정 : 2019년05월16일 16:30

정부, 조선소·항만에 5G 기반 '스마트 네트워크' 구축 추진
시간·비용 절감 및 효율성·경쟁력 향상 목표
'디지털 전환' 해운업계와도 시너지 '기대'

[편집자] 3G, LTE에 이어 5세대(5G) 통신 시대가 시작됩니다. 사물과 인간이 촘촘히 이어지는 명실상부한 '초연결시대'가 구현되는 것입니다. LTE 보다 20배 빠른 네트워크 속도는 일상의 변화는 물론 인공지능·가상현실·자율주행·스마트홈 등 4차산업혁명을 완성하는 기반입니다. 뉴스핌은 '세계 최초 5G 상용화'와 맞물려 5G란 무엇이며, 기업과 정부의 역할, 바뀌는 세상은 어떤 모습일지 등 총 50회에 걸친 '5G 빅 시리즈'를 준비했습니다.

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = # 여의도 면적의 2.4배에 달하는 700만㎡ 규모의 조선소가 5G 기반 초연결 네트워크를 통해 하나로 연결된다. 통신 장애가 잦던 밀폐공간이나 사각지대 곳곳까지도 모니터링할 수 있게 돼 작업자의 안전을 실시간으로 살필 수 있다. 크레인 등 중장비의 원격 제어도 가능해진다.

# 5G 네트워크는 공정 혁신의 밑바탕이 된다. 빅데이터 분석과 3D 기반 고용량 VR·AR 도면 전송 등 최신 기술이 조선소에 적용돼 공정 자동화와 최적화를 이뤄낸다. 이를 통해 생산성은 향상되고 제조원가는 절감되는 효과가 나타난다.

거대 선박을 건조하는 조선소가 '스마트'한 모습으로 다시 태어난다. 그동안 조선소는 차량을 타고 이동해야 할 정도로 방대한 야드와 수많은 복합 구조물, 다수의 밀폐 공간 등으로 고정적인 통신 인프라 구축이 어려운 곳으로 꼽혀왔다.

하지만 5G 시대가 본격화하면 조선소에 초연결 네트워크가 구축된다. 단점으로 꼽혀온 '열악한 통신환경'은 옛말이 된다는 얘기다. 이를 통해 작업자의 안전을 확보하는 것은 물론, 업무 효율이 높아지고 경쟁력도 향상될 것으로 기대된다.

울산 조선소 전경 [사진=현대중공업]

◆5G 인프라 적용, 스마트 조선소로 탈바꿈

16일 관련업계에 따르면, 물류산업의 중심인 조선·해운업계는 5G 시대 개막 및 최근 불고 있는 '디지털화' 바람과 맞물려 향후 몇 년 간 빠르게 변화할 전망이다. 대한민국이 세계 최초로 실현한 5G 시대 상용화 움직임에 발맞춰 다양한 투자가 진행되고 있기 때문이다.

앞서 정부는 지난달 세계 최초 5G 상용화를 기념, 혁신성장 실현을 위한 국가비전을 공유하는 자리에서 5G 확산을 위한 민간 투자 확대를 약속하며 조선과 해운항만에 대한 구체적인 계획을 밝혔다.

우선 통신 인프라 구축이 어려웠던 조선소에 5G 인프라를 적용, 스마트 조선소로 탈바꿈시키겠다고 발표했다. 내년부터 오는 2023년까지 4년간 초연결·초저지연·지능형 통신환경 구축을 위한 '5G 기반 조선해양 통신플랫폼' 개발, 실증에 나서겠단 것.

이를 통한 목표는 생산 공정 리드타임을 10% 단축하고, 통신 플랫폼 구축비와 운영비를 각각 30%, 70%씩 절감하는 것이다.

특히 조선소 내에 5G 기반 초연결 네트워크를 구축, 트랜스포터나 크레인 등 중장비를 원격으로 모니터링하고 실시간 제어할 수 있도록 한다. 빅데이터 분석과 고용량 3D VR·AR 도면 전송 등을 적용한 공정혁신도 실행할 계획이다.

또한 5G 스마트 야드 구현에도 나선다. 오는 2021년부터 2026년까지 5G·지능화 기술을 기반으로 공정 자동화와 최적화를 지원하는 '한국형 스마트 야드' 핵심기술을 개발하겠다는 것. 이로써 생산성을 15% 향상 시키고, 제조원가는 10% 절감할 수 있을 것으로 기대된다.

이는 국내 중견·중소 조선사의 경쟁력 강화에도 도움이 될 것으로 보인다. 조선소 내 전 공정에 지능형 생산·설계 플랫폼, 무인화 부재 가공 공정체계, 통합 물류창고 등 5G 기반 스마트생산 핵심기술을 개발하는 것이기 때문이다.

◆해운항만 물류시스템에도 5G 생태계

뿐만 아니라 정부는 '스마트'한 해운항만 물류시스템 구축도 추진한다. 올해부터 5G 기반으로 해운항만물류를 자동화·지능화하는 물류 시스템을 국내 항만에 구축하는 작업을 본격화하겠다는 것. 일단 부산·광양항 등 4개항에서 시범사업이 실시된다.

대표적인 스마트 물류 시스템은 항만 내 지능형 CCTV, 하역설비 IoT, 야드트랙터 등 차량 자율주행 시스템 등이다. 정부는 올 하반기 해상·물류가 연계된 국가물류 스마트화 전략을 수립해 국가물류체계 혁신 및 비용 절감을 추진할 계획이다. 이를 통해 '세계 최초'를 넘어 '세계 최고'의 5G 생태계를 구축하겠단 각오다.

현대상선 컨테이너선. [사진=뉴스핌 DB]

특히 이러한 5G 시대는 최근 해운업계 내 불고 있는 '디지털' 바람과 맞물려 시너지를 낼 것으로 기대된다.

국내 해운업 대표주자인 현대상선은 오라클과 손잡고 클라우드(Cloud) 기반 차세대 IT시스템 '뉴 가우스(New-GAUS) 2020'를 개발하고 있다. 이는 기존 해운물류시스템을 업그레이드한 것으로, 운항정보와 계약, 예약관리 등 선박관련 정보는 물론, 인사와 관리, 운영 등 모든 정보를 관리할 수 있다.

이를 통해 현대상선은 효율성과 편리성이 한 단계 높아질 것으로 기대하고 있다. 또한 기존 자체 서버 운영방식에 비해 비용절감 효과도 상당할 것으로 본다. 국내외에 복수의 글로벌 데이터센터를 설치, 시스템을 구축하기 때문에 어떤 재난 상황에서도 빠르고 안정적인 서비스 제공이 가능해진다는 장점도 있다.

최근 현대상선은 4차 산업혁명 관련 IT 신기술 도입 기반 구축에도 속도를 내고 있다. 이번 클라우드 전환과 함께 향후 블록체인과 사물인터넷(IoT), 빅데이터, 인공지능(AI) 같은 4차 산업혁명 관련 주요 신기술을 해운산업에 적용해 보다 효율적인 서비스를 제공하고 운항 안정성도 높이겠단 각오다.

현대상선 관계자는 "글로벌 해운업계에서 '디지털화'는 변화 파급력이 큰 중요한 이슈"라며 "이를 빠르게 따라갈 수 있는 IT역량 보유가 미래 해운업의 승패를 결정지을 것"이라고 말했다.

ussu@newspim.com

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[콘리뷰] 8만팬 매료시킨 블랙핑크 [고양=뉴스핌] 이지은 기자 = 솔로 활동을 마치고 다시 완전체로 뭉친 그룹 블랙핑크가 새로운 월드투어의 포문을 열었다. 강렬한 퍼포먼스에도 흔들림 없는 안정적인 라이브를 선보이며 블랙핑크는 '월드 클래스'의 면모를 다시 한 번 각인시켰다. 블랙핑크가 지난 5일부터 6일, 양일간 경기 고양시에 위치한 고양종합운동장에서 새 월드투어 '데드라인(DEADLINE)'을 개최했다. 이번 공연은 K팝 걸그룹 최초로 고양종합운동장 주경기장에 단독 입성한 것이자, 1년 10개월 만의 투어이다. 양일간 공연에는 7만8000명의 팬들이 함께 했다. [고양=뉴스핌] 이지은 기자 = 경기 고양에 위치한 고양종합운동장에서 블랙핑크의 새 월드투어 '데드라인'을 개최했다. [사진=YG엔터테인먼트] 2025.07.06 alice09@newspim.com 지난 월드투어 '본 핑크(BORN PINK)'로 전 세계 팬들과 만나왔던 블랙핑크는 이번 새 투어의 포문을 '킬 디스 러브(Kill This Love)'로 열었다. 이어 '핑크 베놈(Pink Venom)'로 공연장을 한순간에 압도시켰다. 이날 지수는 "'2025 블랙핑크 데드라인 월드투어-고양'에 오신 모든 분들을 환영한다. 둘째 날이니 다들 더 잘 노실 수 있을 거라고 생각한다"고 말했다. 이어 멤버들은 각자 소개를 짧게 한 후 '하우 유 라이크 댓(How You Like That)'을 이어갔다. 플로어 석에 앉은 팬들은 모두 자리에서 일어나 블랙핑크의 공연을 즐겼고, 노래를 따라 부르며 환호했다. 고양종합운동장에 모인 팬덤 블링크는 블랙핑크의 히트곡이 연달아 나오자 엄청난 열기를 뿜어내며 열광했다. 이들은 팬들의 호응에 보답하듯 강렬한 퍼포먼스에도 불구하고 안정적인 라이브로 '불장난'과 '셧 다운(Shut Down)'으로 분위기를 이어갔다. 특히 솔로 활동을 통해 개인 역량을 최고치로 이끌어낸 이들은 공연 중간 중간 팬들의 호응을 이끌어내며 노련미를 뽐냈다. 개인 활동으로 국내외 차트에서 새로운 기록을 써내려갔던 이들은 이번 콘서트 중간 중간 솔로 무대를 선보였다. 개인 무대가 시작되기 전, 댄서들은 편곡된 블랙핑크의 노래에 맞춰 퍼포먼스를 선보이며 다채로운 볼거리를 선사했고 팬들은 아낌없는 박수를 보냈다. [고양=뉴스핌] 이지은 기자 = 경기 고양에 위치한 고양종합운동장에서 블랙핑크의 새 월드투어 '데드라인'을 개최했다. [사진=YG엔터테인먼트] 2025.07.06 alice09@newspim.com 이후 지수는 '어스퀘이크&유어 러브(earthquake&Your Love)'로 솔로 무대의 시작을 알렸다. 이어 리사는 미국 최대 페스티벌 코첼라에서 해외 팬들을 사로잡았던 '뉴 우먼&록스타(New Woman&Rockstar)'을 선곡하며 객석을 단숨에 압도시켰다. 팬들은 자리에서 모두 일어나 열광하며 리사의 무대를 온전히 즐겼다. 다시 완전체로 무대에 오른 블랙핑크는 '프리티 새비지(Pretty Savage)'와 '돈트 노우 왓 투 두(Don't Know What To Do)'와 '휘파람'을 쉼 없이 소화했다. 특히 '돈트 노우 왓 투 두' 무대에서는 멤버들은 자유롭게 무대를 누비며 팬들과 시선을 맞췄다. 팬들은 함께 뛰어달라는 멤버들의 요청에 자리를 박차고 일어나 함께 뛰며 즐기며 장관을 이뤄냈다. 이어 블랙핑크는 '휘파람', '스테이(STAY)', '러브시크 걸(Lovesick Girl)'을 연달아 소화하며 쉴 틈 없이 공연의 중반을 향해 달렸다. 이들은 무대 중간마다 팬들의 환호성을 유도했고, 팬들은 모두 자리에서 일어나 함께 뛰어 놀았다. 다시 이어진 솔로 무대에서는 미국 코첼라를 압도시켰던 제니가 '만트라&위드 더 IE&라이크 제니(Mantra&with the IE&like JENNIE)'를 선보였다. 제니의 솔로 무대가 시작되자 팬들은 우레와 같은 엄청난 환호성을 내질렀다. 이어 솔로무대의 마지막은 로제가 장식했다. 그는 "'3AM'이라는 곡을 하려고 한다. 이 곡을 쓰게 된 게, 작년에 음악 작업을 할 때 컨디션이 안 좋았을 때였는데 스튜디오에 갔는데 선물 같은 곡이 있었다. 갈 곳을 헤맬 때 집 같은 느낌이 필요했는데 '너가 내 집이 됐으면 좋겠다'라는 가사가 있었다. 지금까지도 저한테 위로가 되는 곡이다. 여러분에게도 그런 곡이길 바란다"고 말했다. 이어 로제는 통기타 연주에 맞춰 서정적인 분위기의 '3AM'을 선보였다. 이어 '톡식 틸 디 엔드(toxic till the end)'와 최근 빌보드에서 우수한 성적을 거둔 브루노 마스와 협업곡 '아파트(APT.)'로 떼창의 무대를 만들었다. [고양=뉴스핌] 이지은 기자 = 경기 고양에 위치한 고양종합운동장에서 블랙핑크의 새 월드투어 '데드라인'을 개최했다. [사진=YG엔터테인먼트] 2025.07.06 alice09@newspim.com 다시 완전체로 무대에 오른 블랙핑크는 무려 2년 8개월 만의 신곡 '뛰어(JUMP)'를 공개했다. 신곡의 트레일러 영상이 나오자 팬들은 기대감에 부풀어 함성을 내질렀다. '뛰어'는 팬들과 모두 함께 뛰어 놀며 즐길 수 있는 분위기로 꾸며졌다. 신곡 무대가 끝난 후 블랙핑크는 '붐바야'로 열기를 더했다. 지수는 "저희도 이번에 단체 무대랑 솔로 무대를 준비하면서 솔로로도 다양한 색깔을 낼 수 있어서 다양한 색을 낼 수 있을 거라고 생각해서 떨렸다. 무엇보다 즐거웠던 건 신곡이었던 것 같다"고 말했다. 이어 "저희 신곡이 곧 공개될 예정인데, 공개되면 많이 사랑해주시길 약속해주셨으면 좋겠다"고 덧붙였다. 리사는 "어제부터 정말 너무 떨렸다. 아직도 떨리는데 저희랑 같이 놀고 있는 모습을 보니까 너무 좋다. 한국에서 월드투어가 첫 시작인데 그게 너무 뜻 깊은 것 같다"며 소감을 밝혔다. 제니는 "첫 시작에 많은 분들이 와주셔서 감사하다. 아직까지도 너무 설렌다. 오늘을 마지막으로 월드투어를 떠나서 아쉬운데 블링크와 다시 만나는 날이 왔으면 좋겠다"고 덧붙였다. 지수는 "이제 곡이 얼마 안 남았다. 마지막 곡은 모두 같이 일어나서 함께 뛰어주셨으면 좋겠다"고 말하며 '뚜두뚜두(DDU-DU DDU-DU)'와 '마지막처럼', 그리고 '포에버 영(Forever Young)'으로 첫 월드투어를 성료했다. 2시간 동안 총 19곡을 선보였지만, 팬들은 아쉬운 마음을 담아 '앙코르'를 외쳤다. 다시 무대에 오른 블랙핑크는 신곡 '뛰어'와 더불어 '리얼리(REALLY)', 그리고 '시 유 레이터(SEE YOU LATER)'로 팬들의 아쉬움을 달래며 막을 내렸다. alice09@newspim.com 2025-07-06 21:09

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삼척 39도 등 동해안 기온 신기록 [강릉=뉴스핌] 이형섭 기자 = 강원 동해안과 내륙에 폭염특보가 이어지는 가운데 6일 삼척에서 낮 최고기온이 39도를 기록하는 등 강릉·동해·북강릉에서도 역대급 고온 현상이 나타났다. 폭염특보 현황, 일최고체감온도 및 일최고기온 분포도.[사진=기상청] 2025.07.06 onemoregive@newspim.com 폭염경보는 강원동해안(고성평지, 속초평지 제외), 양양평지, 강원남부산지에 발효 중이며 강원내륙과 산지를 포함한 다수 지역에는 폭염주의보가 내려져 있다. 이날 오후 5시 기준 하조대(양양) 37.9도, 강릉 38.7도, 동해 36.5도, 삼척 39.0도 등 주요 해안 지점에서 체감온도가 크게 치솟았다. 이번 극심한 더위는 일본 남쪽 해상 고기압의 가장자리를 따라 서풍이 유입되면서 발생했다. 특히 산맥을 넘어 동쪽으로 이동하는 뜨거운 바람이 가열돼 동해안을 중심으로 일최고기온 신기록을 경신했다. 북강릉은 기존 최고치인 37.1도를 넘어선 37.9도를 기록했고 동해시 역시 종전 극값인 37.3도를 뛰어넘어 올해 들어 가장 높은 기온인 38.3도를 보였다. 당분간 기온은 평년보다 높게 유지될 전망이다. 8일부터는 동풍의 영향으로 내륙 중심으로 더위가 심화될 가능성이 있으며 일부 지역에서는 열대야까지 예상된다. 관련 기관은 온열질환 예방을 위해 야외 활동 자제와 음식물 관리 철저를 당부했다. 영유아와 노약자 등 취약계층 건강관리에도 각별한 주의가 필요하다며 실내외 작업장 및 농촌 현장에서는 충분한 수분 섭취와 휴식 공간 마련을 강조했다. 축산농가는 가축 폐사 방지를 위해 송풍 및 분무 장치 가동과 사육 밀도 조절이 요구된다. 8일 이후에는 일부 해안지역에서 폭염특보 완화 가능성도 있을 전망이다. onemoregive@newspim.com 2025-07-06 22:05