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'슈퍼 을'도 결국 '을'..TSMC, '갑' 애플 챙기기 나서

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반도체 가격 20% 인상 예고, TSMC
'핵심고객' 애플엔 3%, AMD엔 5% 제시
삼성전자 등 경쟁사도 가격 인상 '골몰'

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 세계 파운드리(반도체 위탁생산) 공급량의 절반 이상을 차지하는 TSMC가 핵심고객 관리에 나섰다.

TSMC는 최근 최대 20%의 반도체 가격 인상을 예고했으나, 애플에겐 3%의 인상 폭만 제시한 것. 반도체 수요 급증으로 파운드리 업체는 '슈퍼 을'로 불리고 있으나, 결국 '갑'인 핵심 고객 앞에선 꼬리를 내릴 수 밖에 없다는 분석이다.

8일 반도체 업계와 외신에 따르면 TSMC는 최근 애플에 반도체 가격을 3% 인상하겠다고 통보한 것으로 전해진다.

TSMC 로고 [사진= 로이터 뉴스핌]

앞서 TSMC는 고객사에게 반도체 가격을 최대 20%까지 인상하겠다고 통보했다. 세부적으로 7나노 이상 공정의 반도체는 20%, 7나노 이하 공정 반도체는 7% 수준의 가격 인상을 예고한 것으로 보인다. 

최대 인상 폭에 비하면 TSMC가 애플에 제안한 인상폭은 미미한 수준. 업계에선 TSMC가 최대 고객인 애플을 대상으로 '특별 대우'에 나선 것으로 보고 있다. 한 해외 매체는 "애플은 TSMC 매출의 25% 가량을 책임지고 있다"며 "애플은 특별 대우를 받을 만한 자격이 있어 모든 고객과 동일한 대우를 받지 않을 것"이라고 분석했다.

애플과 마찬가지로 TSMC의 핵심 고객 중 하나인 AMD도 특별 관리 대상이다. TSMC는 AMD에 5%의 인상 폭을 제시한 것으로 전해진다. AMD는 TSMC의 전체 매출에서 7%, 7나노 공정에서 매출의 22% 가량을 차지하는 주요 고객이다.

반도체 수요가 폭증하며 세계 파운드리 시장 점유율이 50%가 넘는 TSMC는 '슈퍼 을'의 자리에 올랐다. 폭발적인 반도체 수요에 비해 이를 제조할 수 있는 파운드리 용량이 턱 없이 부족한 탓이다.

TSMC도 전 공정을 '풀 가동'하며 대응하고 있으나 몰려드는 수요에 반도체 품귀 현상은 지속되고 있다. TSMC는 지난해 가을부터 올 봄까지 반도체 가격을 10% 이상 지속적으로 인상해 왔으나 폭발적인 수요는 지속되고 있다.

글로벌 시장조사업체 트렌드포스는 "자동차 반도체 수요가 2분기 이후 급증해 올 3분기에도 사상 최고치를 재경신할 것"이라고 전망했다.

다만 파운드리의 특성상 핵심 고객을 대상으로 일방적인 가격 인상은 힘들다는 분석이다. 무리하게 가격을 인상할 경우 삼성전자 등 경쟁사에게 고객을 빼앗길 우려가 크다. 또 수주 산업인 파운드리의 경우 핵심 고객과의 밀월 관계가 중요하다. 애플은 최근 차세대 아이폰과 맥에 들어갈 3나노 반도체 생산도 TSMC에게 맡길 것이란 전망이 나온다.

파운드리 용량 부족 사태는 올 하반기에도 지속될 전망으로, 삼성전자, 글로벌파운드리 등 타업체들도 가격 인상으로 고려하고 있는 것으로 전해진다.

서병훈 삼성전자 부사장은 지난 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 "파운드리 공급 가격 현실화를 가속화하겠다"라 "가격 전략 수립 등을 통해 올해 파운드리 매출은 전년 대비 20% 넘게 증가할 것"이라고 밝히기도 했다.

닛케이에 따르면 글로벌 3위 파운드리 업체인 대만의 UMC는 TSMC(1위)와 삼성전자(2위) 보다 더 높은 가격을 요구한 것으로 전해진다. 다만 TSMC와 마찬가지로 핵심 고객을 대상으로 가격 인상 폭을 동일하게 적용하기 힘들 것이란 전망이 나온다.

업계 관계자는 "반도체 공정은 항공기와 비슷하다"며 "승객 1명을 태우든, 10명을 태우든 고정비용이 발생해 안정적인 고객을 확보하는 것이 무엇보다 중요하다"고 설명했다. 

syu@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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