[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 10월 수출은 전년대비 24.0% 증가하면서 555억5000만달러를 기록해 12개월 연속 증가세를 보였다. 8개월 연속 두 자릿 수 성장세와 월간 수출액 500억달러대 행진을 이어갔다.

1일 산업통상자원부가 발표한 '2021년 10월 수출입 동향'에 따르면 10월 수출은 555억5000만달러로 전년대비 24.0% 증가했다. 수입은 538억6000만달러로 37.8% 늘었고 무역수지는 16억9000만달러로 18개월 연속 흑자를 기록했다.

◆ 수출 12개월 연속 증가…8개월간 두 자릿수 고성장 지속

산업부는 "우리 수출은 작년 11월 이후 12개월 연속 증가했고 특히 8개월 연속 두 자릿 수대 높은 수출 증가율을 기록하며 고성장세가 이어지고 있다"며 "수출 증가율(24.0%)은 40% 내외였던 2분기 보다 감소했지만 주로 기저효과 영향으로 기저효과 배제시 유사한 수준의 증가세를 지속하고 있다"고 분석했다.

10월 수출은 지난해 11월 플로스로 전환한 이후 12개월 연속 증가세를 보였고 8개월 연속 두 자릿수대 높은 성장세를 기록했다. 수출액은 월간 기준으로 9월 558억3000만달러)에 이어 역대 2위를 기록했고 8개월 연속 월간 수출액 500억달러대 행진을 이어갔다.

9월 일평균 수출액(26억6000만달러)이 사상 처음으로 26억달러를 넘기며 최고기록을 달성한데 이어, 10월도 26억5000만달러를 기록해 2개월 연속 26억달러 행진을 지속했다.

수출 단가는 15개월 연속 증가했고 12개월 연속 두 자릿수 대 증가폭을 보였다. 반도체·디스플레이·컴퓨터 등 IT 제품에서 시스템반도체·OLED·SSD 등 고부가 품목들의 단가가 증가한 것이 단가 상승의 주요인이다.

수출 물량은 전년동기대비 6.0% 증가해 단가 상승에 이어 물량이 견조하게 수출 모멘텀을 뒷받침하며 균형 있는 성장세를 보였다. 수출 호조로 최단기 수출 5000억달러를 달성하며 10월까지 누계 5232억달러를 기록 작년 연간 총 수출액인 5125억달러를 넘어섰다.

무역 규모는 10월 중 1조달러를 넘어서며 최단기 1조달러를 달성했다. 세계 무역규모도 전년대비 1단계 상승하며 9년 만에 8위로 도약했다.

◆ 15대 품목 중 13개 수출 증가…사상 첫 7개월 연속 9대 전 지역 수출↑

산업부는 "하반기 수출 성장세 둔화 우려에도 불구하고 주요 수출 품목과 지역에서 골고루 수출 상승세를 이어가며 월간 수출액이 550억달러 규모로 성장한 것은 우리 수출 펀더멘탈이 그만큼 견고해진 것"이라고 평가했다.

포항 영일만항.[사진=경북도] 2021.10.04 nulcheon@newspim.com

15대 품목 중 자동차와 차부품을 제외한 13개 품목은 모두 견조한 증가세를 이어갔다. 전통 주력산업과 신산업들이 골고루 역대 10월 중 1~2위를 기록했다.

품목별로 살펴보면 반도체는 16개월 연속 증가, 6개월 연속 100억달러 등 호조세 지속으로 10월 누계 연간 실적이 1000억달러를 돌파했다. 석유화학은 주요국 경기회복에 따른 전방산업의 수요 급증, 국제유가 상승등에 따른 호조세 지속으로 10월 수출액은 역대 모든 달 중 1위를 기록했다.

철강은 철강가격 강세와 주요국의 견조한 수요로 10개월 연속 증가했고(6개월 연속 40%대 높은 증가율), 이번 달은 역대 10월 중 1위 수출액을 달성했다.

주력품목 외 시장변화에 발 빠르게 대응한 시스템 반도체·전기차·바이오헬스·OLED·이차전지 등 신성장·고부가가치 품목들이 새로운 수출 유망품목으로 성장했다. 해당 품목들은 10월 수출도 모두 증가했고 올해 연간 수출액도 사상 최대치 달성이 유력하다.

한편 주력시장과 신흥시장으로의 수출이 고르게 증가하며 사상 처음으로 7개월 연속으로 9대 주요 지역으로의 수출이 모두 증가했다. 미국·유럽연합(EU)·아세안·인도 수출은 역대 10월 중 1위(중국은 10월 중 2위)를 기록했다. 특히 아세안·인도 수출이 호조세를 기록하며 10월 신남방 수출은 9월의 역대 1위 기록을 한 달 만에 경신했다.

문승욱 산업부 장관은 "물류애로, 원자재 가격 급등, 부품수급 차질 등의 수출 리스크 요인이 상존하고 있어 우리 수출 기업들에게 큰 부담으로 작용하고 있다"며 "범부처가 합심해 수출 현장애로 해소를 위해 수출 물류애로 해소, 유류세 및 LNG 할당관세 인하, 주요 부품에 대한 공급망 관리 강화 등 가용한 정책수단을 총동원하겠다"고 밝혔다.

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