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韩中航班3月末每周增至200班

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纽斯频通讯社首尔3月3日电 据韩国国土交通部3日消息,根据新冠疫情前韩中两国政府签署的航空运输协定,就根据航权数量增加韩中航班的方案达成协议。

恢复至疫情前的仁川机场入境大厅。【图片=纽斯频通讯社】

至此,仁川至北京、仁川至上海、仁川至青岛、仁川至延吉和济州至上海等主要航线的航班有望大幅增加。其他航线航班将根据2023年夏航季(3月26日至10月28日)逐步增加。

目前,韩国政府将仁川机场定为自中国航班唯一入境机场的措施于2月28日解除,韩国地方机场也将陆续恢复往返中国的航班。其中,釜山至延吉(釜山航空)本月起复航,济州至西安(真航空)、大邱至延吉(德威航空)航班也将从16日起复航。

韩中计划将往返于两国的航班由2月末的每周62个航班增至3月第三周的80余个航班,第三周至第四周进一步扩大至110余个航班,第五周增至超200个航班。

根据两国航空运输协定,韩中每周的航权规模为608个班次。由于中国山东省和海南省属于航空自由化区域,各家航空公司只要有机场时隙就可以自主增飞航班。

韩国纽斯频(NEWSPIM·뉴스핌)通讯社

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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