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[기고] 초연결 시대, 우리는 과연 안전할까?

기사입력 : 2024년07월29일 08:27

최종수정 : 2024년07월29일 08:27

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하민회 이미지21대표(코가로보틱스 마케팅자문)

타임스퀘어의 불이 꺼졌다. 공항에는 발 묶인 비행기가 늘어섰고 증권거래사와 방송사의 화면이 파랗게 멈춰 섰다. 7월 19일 전 세계에 들이 닥친 IT대란 '블루 스크린 데이'의 모습이다.

'블루 스크린'은 컴퓨터 화면이 파랗게 변하며 '먹통'이 되는 현상으로 MS의 윈도 운영체제(OS)에서만 일어난다. 치명적 오류가 생겼을 때 발생하며, 보통 '기기를 다시 시작해야 한다'는 안내 메시지가 뜬다.

이번 'IT 블랙아웃'의 직접적인 원인은 MS 클라우드(가상서버) 서비스를 받기 위한 보안 프로그램 업데이트 오류. 미국업체 '크라우드 스트라이크(crowd strike)'의 보안 프로그램 '팰컨(Falcon)'이 업데이트되면서 MS의 윈도 시스템과 충돌했는데 이 공간이 바로 MS의 클라우드 '애저(Azure)'였다.

펠컨은 클라우드에서 AI기술로 개별 기기(endpoint)에 대한 사이버 위협을 실시간 모니터링하는 소프트웨어로 PC를 살피기 위해 OS에 접근할 수 있게 설계돼 있다. 그런데 업데이트 과정에서 MS 윈도와 충돌한 탓에 MS의 클라우드 서비스 '애저'에 연결된 PC에 블루스크린이 뜨게 된 것이다.

하민회 이미지21 대표.

전문가들은 이번 사태의 직접적인 원인은 소프트웨어 간 충돌이지만 막상 피해를 키운 건 '클라우드의 인프라화'라고 말한다. 최근 다수의 기업과 기관들은 클라우드에 핵심 시스템과 소프트웨어를 올려두고 필요할 때 접속해 사용하고 있다. 개별 기기를 사용하거나 자체 서버를 구축하는 것보다 비용이 저렴하고 서비스 안정성이 높을 뿐 더러 재해 복구도 용이하기 때문이다. 향후 AI 사용을 위한 대규모 데이터의 수집과 저장, 처리를 감안하면 클라우드로의 전환은 어쩔 수 없는 선택이기도 하다.

현재 글로벌 클라우드 시장은 아마존웹서비스(AWS)가 점유율 31%로 1위, 마이크로소프트(MS)의 애저가 25%로 2위, 두 회사가 절반 이상을 차지한다. 그랜드 뷰 리서치에 의하면 글로벌 클라우드 컴퓨팅 시장 규모는 2024년 7524억4000만달러(약 1045조원)에서 2030년 2조3902억달러로 급성장 중이다.

클라우드는 사람과 사물, 서비스가 이어지는 '초연결 사회'에서 핵심적인 인프라 역할을 하지만 오류 발생 시엔 피해를 키우는 진앙지가 될 수도 있다. 이번 사태만 봐도 그렇다.

클라우드에서 발생한 사고가 사용 기관과 기업들의 피해로 번졌다. 기업에서는 PC가 다운되면서 다른 소프트웨어조차 쓰지 못해 업무가 마비됐고, 클라우드에서 일어난 오류가 다른 소프트웨어에도 장애를 일으키는 도미노 현상이 벌어졌다.

[사진 = 바이두] 전세계를 마비시킨 마이크로소프트(MS)발 정보기술(IT) 대란의 여파로 중국 정보 보안 업계의 기술국산화 움직임이 한층 더 강화될 것이라는 기대감이 확대, 7월 22일 A주 시장에서 '정보 보안 테마주'가 상승세를 연출했다.

MS는 전 세계 850만 대의 컴퓨터가 사용 중지된 것으로 추정했다. 더 골치 아픈 건 문제가 발생한 컴퓨터들은 인터넷에 연결할 수 없는 상태이기 때문에 복구 모드로 부팅해 사람이 일일이 수동으로 관련 파일을 삭제해야만 한다는 점이다. 심지어 일부는 시스템을 최대 15번 재부팅 한 뒤에야 문제가 해결됐다고 한다.

피해도 광범위했다. 주요 항공사와 공항, 방송사, 금융기관, 의료기관 등 디지털 전환이 잘되어 있는 산업일수록 타격이 컸다. 미국의 유나이티드 항공, 독일 베를린 항공, 루프트한자, 호주 항공, 에어프랑스 등이 당일 항공편을 취소했고 정보 시스템 장애로 어려움을 겪었다. 미국 응급의료시스템과 독일, 이스라엘의 의료 시스템에도 영향을 미쳤고 영국 철도의 피해도 컸다.

일각에선 사이버 보안을 일부 빅테크에 과하게 의존하는 쏠림 현상을 지적했다. 이번에 문제를 일으킨 크라우드 스트라이크는 나스닥 상장사로 포천 500대 기업의 60% 이상이 고객일 만큼 클라우드 보안 생태계에서 강력한 입지를 차지한다. 하지만 복잡한 IT체계를 사고없이 운영하는 건 뛰어난 기술력을 가진 기업조차 결코 쉽지 않은 일임을 단적으로 보여주었다.

IT 대란이 처음은 아니다. 2017년에는 아마존 웹서비스에 장애가 발생했고 구글 클라우드도 2020년에 1시간 정도 장애가 발생했었다. 국내에선 2022년 10월 카카오톡 중단 사태로 사회가 술렁이기도 했다.

하지만 '악성코드를 막기 위한 소프트웨어가 악성코드가 된' 적은 없었다는 점에서 이번 IT대란은 기술의 문제를 넘어 우리에게 보다 근본적인 질문을 던진다.

초연결 시대, 과연 우리는 안전할까? 기술을 어디까지 믿고 얼마나 의존할 수 있을까? 안전성을 높이기 위해 어떤 준비와 과정이 필요할까? 비상 상황에는 어떻게 대응해야 할까?

애저 AI 서비스 [사진=업체 제공]

한 가지는 분명하다.

'완벽한 기술이란 존재하지 않는다'는 전제 하의 전략과 실행이 필요하다.

정부는 정보통신 인프라의 취약성을 재점검하고 백업시스템을 한층 강화해야 한다. 글로벌 빅테크 의존성을 줄이기 위한 국내 클라우드 우선 혹은 한국에 특화된 소버린 클라우드(sovereign cloud) 전략도 감안해볼 필요가 있다. (** 소버린 클라우드 - 특정 국가가 자국의 법률과 규정에 따라 데이터를 독립적으로 관리하는 클라우드 컴퓨팅 서비스)

기업은 둘 이상의 클라우드 업체를 이용하는 멀티 클라우드 전략을 고려해봐야 한다. 단일 클라우드 업체에 의존하는 대신 여러 클라우드 환경을 혼합해 사용하면 리스크 분산이 가능하다.

물론 테크기업들에 대한 보다 강도 높은 품질관리와 엄격한 테스트 등의 강력한 규제도 필요하다.

연결이 확대될 수 있도록 우리는 섬세하고 예민해져야 한다. 사소하지만 기본 원칙을 무시하는 행위, 품질보다 속도만 우선 시하는 기술기업의 잘못된 관행은 연결된 모두에게 막대한 피해와 재앙을 입힐 수 있다. 초연결 사회는 민낯은 생각보다 취약함을 명심하자. 

국내 저비용항공사 [사진=뉴스핌 DB]

◇하민회 이미지21대표(코가로보틱스 마케팅자문) =△경영 컨설턴트, AI전략전문가△ ㈜이미지21대표, 코가로보틱스 마케팅자문△경영학 박사 (HRD)△서울과학종합대학원 인공지능전략 석사△핀란드 ALTO 대학 MBA △상명대예술경영대학원 비주얼 저널리즘 석사 △한국외대 및 교육대학원 졸업 △경제지 및 전문지 칼럼니스트 △SERI CEO 이미지리더십 패널 △KBS, TBS, OBS, CBS 등 방송 패널 △YouTube <책사이> 진행 중 △저서: 쏘셜력 날개를 달다 (2016), 위미니지먼트로 경쟁하라(2008), 이미지리더십(2005), 포토에세이 바라나시 (2007) 등

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
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공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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