[서울=뉴스핌] 노해철 기자 = 109년 역사의 청량리역이 11개 철도노선을 중심으로 하루 30만명 이상이 모이는 교통 허브로 새로 태어난다. 이곳은 복합개발을 거쳐 일자리·문화·주거 기능이 함께 갖춘 수도권 동북부 최대 광역중심지로 조성된다.

국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 서울특별시, 국가철도공단, 한국철도공사와 함께 '청량리역 광역환승센터 종합구상안'을 27일 발표했다.

청량리역 광역환승센터 종합구상안은 수도권광역급행철도(GTX) B, C노선 개통과 함께 광역교통의 중심지 역할을 하는 청량리역의 획기적인 환승시스템을 구축하고, 일자리·문화·주거가 어우러지는 동북권 광역거점을 육성하기 위해 마련됐다.

[서울=뉴스핌] 노해철 기자 = 청량리역 구상도 [사진=국토부 제공] 2020.10.27 sun90@newspim.com

청량리역은 현재 1호선과 분당선 등 7개 철도 노선과 46개 버스 노선이 연결돼 있어 하루 평균 15만 명이 이용하는 대규모 환승역이다. 그러나 철도와 버스 등 교통수단 간 환승을 위한 이동시간이 3~5분이 걸려 환승체계가 열악하다. 또 청량리역 일대 버스 중앙차로 단절과 광역버스 회차시설 부재 등으로 교통 혼잡 및 보행자 안전사고 발생 등이 심각한 상황이다.

이 일대는 서울시립대, 고려대 등 10개 대학과 홍릉 바이오 클러스터 등 연구기관이 밀집돼 있어 성장 잠재력이 높지만 고용·문화 등의 인프라는 취약하다는 평가를 받는다.

정부는 이번 구상안을 토대로 이러한 문제점들을 해결하고 동북권의 교통·경제·생활 중심지로 성장시켜 균형발전을 도모한다는 계획이다.

[서울=뉴스핌] 노해철 기자 = 수평환승시스템 개념도 [사진=국토부 제공] 2020.10.27 sun90@newspim.com

먼저 동북권 유일의 'GTX-환승 트라이앵글(서울역·청량리역·삼성역)'인 청량리역에 초 단위의 환승시스템을 선제적으로 마련한다. GTX B, C노선이 교차하는 청량리역은 노선간 별도의 이동 없이 동일 승강장에서 바로 환승할 수 있는 수평환승시스템을 적용한다.

또 GTX 운행시간과 배차간격 등을 조정해 GTX B, C노선 간 환승 대기시간이 최소화 되도록 검토할 예정이다.

이번 초 단위 환승시스템 구축으로 대중교통 이용자들의 편의가 확대되고 경기 동부(남양주 등) 및 북부(양주·의정부 등)에서 서울·경기 남부로의 접근성이 향상될 것이란 게 국토부 설명이다.

또 GTX를 중심으로 한 혁신적인 연계교통체계를 구축한다. 1호선, 지상철도(분당선 등), 버스 등 모든 교통수단에서 GTX로의 환승이 빠르게 이뤄지도록 청량리역의 대중교통 체계는 GTX를 중심으로 새롭게 재편된다.

지상부 교통체계는 현재 청량리역 앞 왕산로에 밀집돼 있는 버스정류장을 환승센터 중심으로 재편해 버스와 철도 간의 환승동선을 줄인다. 특히 버스환승센터를 통해 청량리역 일대에서 단절된 버스중앙차로를 연결해 교통흐름을 개선하고 구리·남양주 방면을 오가는 광역버스가 불필요한 우회로 인해 교통혼잡을 발생하지 않도록 추진한다. 현재는 22개 노선(일 2400회 운행)이 회차를 위해 청량리역 주변 약 2km를 우회하고 있다.

청량리역 광장 하부에는 GTX, 1호선, 버스 등 대중교통 이용객들을 위한 통합대합실을 설치해 GTX로의 접근성을 높이고 환승동선을 최적화한다. 통합대합실에는 환승객을 위한 라운지와 문화·예술을 위한 공간도 배치된다.

대광위·서울시 등 유관기관은 버스환승센터를 지하로 배치하는 방안 등을 보다 면밀히 검토해 구체적인 계획을 수립해 나갈 예정이다.

[서울=뉴스핌] 노해철 기자 = 청량리역 일대 공간구상 개념도 [사진=국토부 제공] 2020.10.27 sun90@newspim.com

청량리역 일대는 복합개발을 거쳐 일자리·문화·주거 기능이 강화된다.

홍릉연구단지 및 인접 대학 등과의 시너지를 활용해 지역에 특화된 일자리 창출과 신성장 산업 육성을 위한 상업·업무기능을 강화한다. 이와 연계한 청년주택, 문화시설 등도 함께 도입한다.

청량리역 일대 복합개발과 함께 주변지역에 대한 선제적 관리방안을 수립해 청량리역 일대를 통합 관리하고 지역 간 연결성도 강화해나갈 계획이다.

청량리역을 중심으로 도심으로 연결되는 '상업·업무축', 홍릉클러스터 등으로 연결되는 'R&D·산학연계축', 서울시립대로 연결되는 '청년창업·문화축'을 조성하는 방안도 검토된다.

최기주 국토부 대광위원장은 "GTX 개통으로 수도권의 교통 패러다임이 크게 변화할 것으로 예상된다"며 "이번에 구상한 계획들이 GTX와 연계해 차질 없이 추진될 수 있도록 서울시, 철도공사 등 관계기관과 더욱 긴밀하게 협력해 나갈 것"이라고 말했다.

sun90@newspim.com