전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 특파원

속보

더보기

[뉴욕전망]산타랠리 있다? 없다?…추가부양책·상원 결선 주목

기사입력 : 2020년12월27일 09:00

최종수정 : 2020년12월28일 07:00

20년간 크리스마스 뒤 연말까지 하락은 5회
추가 부양책 협상과 막판 셧다운 우려
미국 상원 결선 불확실성도 ↑

[샌프란시스코=뉴스핌]김나래 특파원=미국 뉴욕 증시는 성탄절 이브에 상승세로 마감했지만, 투자자들은 코로나19 확산세 소식에 촉각을 곤두세우며 연휴를 앞두고 조용한 거래를 이어갔다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 24일(현지시간) 다우존스30산업평균지수는 전 거래일보다 70.04포인트(0.23%) 오른 3만199.87에 마감했고 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 13.05포인트(0.35%) 상승한 3703.06으로 집계됐다. 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 33.62포인트(0.26%) 오른 1만2804.73으로 거래를 마쳤다.

주간 기준으로 다우지수는 0.1% 미만의 상승률을 기록했고 S&P500지수는 0.2% 내렸다. 나스닥 지수는 같은 기간 0.4% 올랐다.

시장에서는 연말로 향하고 있는 만큼 산탈랠리에 대한 기대감과 우려하는 시각이 공존하고 있다. 특히, 코로나 19 확산과 조지아에서 다가오는 미국 상원 결선에 대한 우려가 계절적 강세를 보였던 12월 증시 전망을 흐리게 하고 있다.

도널드 트럼프 미국 대통령 [사진= 로이터 뉴스핌]

◆역사적 반복되는 산타랠리…78% 확률 

산타랠리는 크리스마스부터 연말까지 강한 증시 상승 랠리를 보이는것을 말한다. 투자기관 LPL 파이낸셜에 따르면 뉴욕 증시는 1950년부터 산타랠리 확률이 78%를 보였다. 또 연중 연말과 연초 7거래일 동안 주가 지수는 평균 1.3% 상승한 것으로 나타났다. 또 최근 20년 동안 크리스마스 뒤 연말까지 증시가 하락한 해는 5회였는데, 모두 이듬해 1월 주식시장도 약세를 보였기 때문인 것으로 파악했다.

또 다른 금융투자기관 CFRA 리서치는 주식은 12월 마지막 5거래일과 1월 1~2일 동안 좋은 성과를 보였다고 밝혔다.

시장의 상승률을 보면 스톡 트레이더스 알마낙(Stock Trader"s Almanac)은 평균 산타 랠리가 1969년 이후 S&P500을 1.3% 상승시켰다고 밝혔다. CFRA는 전체적으로 산타 랠리가 있는 1년 후에는 S&P 500에서 연평균 9.7 % 상승한 반면, 모든 해에 S&P 500에서 평균 9% 상승한 것으로 집계했다.

이처럼 과거 상황 통계를 보면 12월이 가장 좋은 증시 흐름을 보였다는 점이 증시 상승 가능성에 기대감을 키운다.

라이언 디트릭 LPL 파이낸셜 애널리스트에 따르면 "새해를 바라보는 기대감과 연말 소비 증가, 투자기관들의 매도 감소가 일반적으로 연말 증시 상승을 이끄는 중요한 이유가 되고 있다"며 "미국 주식시장은 산타 랠리로 올해 강세를 보이며 마감할 가능성이 크다"고 밝혔다.

하지만 올해는 예년과 다르다. 장미빛 전망 보다는 불확실성을 걱정하는 목소리가 크다. 특히, S&P의 랠리에 따른 연초 대비 약 14%의 상승에도 불구하고, 올해 산타랠리에 대해 우려하는 이유는 다음과 같다.

◆추가 부양책. 마지막 연말 경제 지표 성적표 주목

미국은 예산안을 확정하지 못해 연방정부 셧다운 우려 현실화에 빨간 불이 켜졌다. 의회는 지난 21일 코로나19 경기부양책과 연방정부의 내년 회계연도 예산을 담은 2조3000억달러 규모 예산안을 처리한 뒤 24일 트럼프 대통령에게 송부했다. 하지만 트럼프 대통령은 지난 22일 개인에게 지급키로 한 코로나19 지원금을 현행 최고 600달러에서 2000 달러로 증액해야 한다며 이를 거부했다.

트럼프 대통령이 예산안에 서명하지 않는 다면 연방정부의 자금이 28일 고갈되기 때문에 29일부터 셧다운이 시작될 것이라는 전망이 나온다.

미국은 2년 전 트럼프 대통령이 의회를 통과한 멕시코 국경장벽 예산이 불충분하다고 판단해 거부권을 행사했다. 이에 역대 최장인 35일간 연방정부 셧다운 사태를 경험한 사례는 있다.

만약 트럼프 대통령이 28일 이전에 거부권을 행사할 경우 셧다운이 현실화할 가능성과 함께 의회가 임시예산을 편성해야 한다. 또 법안 서명이 이뤄지지 않을 경우에는 코로나19 대책 차원에서 마련한 현금 지급과 실업급여 추가 지급, 강제퇴거 보호 조치 등이 중단된다.

여기에 시장은 최근 코로나 바이러스의 새로운 변종에 대한 우려와 약한 경제 지표에 대한 우려가 부담이 됐다. 이에 따라 일부 투자자들은 이익을 확보하면서 12월 17일 최고치를 기록한 이후 S&P 500이 0.7% 하락했다.

특히, 12월 미국 소비자 신뢰 지수는 2 개월 연속 하락해 코로나 백신 출시에도 불구하고 시장에 우려를 안겼다.

이에 따라 다음주 경제지표도 주목된다. 오는 29일(현지시간) S&P 케이스 쉴러 주택 가격 지수가 발표되며, 30일(현지시간) 주택판매지수, 시카고 지역 제조 활동 등이 발표된다. 또 31일(현지시간) 마지막 주간 실업수당 청구 건수가 예정돼 있다.

조 바이든 차기 미국 대통령 당선인 [사진= 로이터 뉴스핌]

◆금융투자업계가 주목하는 '미국 상원 결선'

시장에서 주목하고 있는 또 다른 이슈는 1월 5일 예정된 조지아 상원결선이다. 2명을 뽑는 선거에 공화당에서는 데이비드 퍼듀, 켈리 뢰플러 후보가, 민주당에서는 라파엘 워녹, 존 오소프 후보가 각각 출마했다.조지아 상원의원 결선 투표는 트럼프 대통령과 바이든 당선인의 대리전이 되고 있다.

현재 상원은 전체 100석 가운데 공화 50석, 민주 48석을 각각 차지하고 있어 공화당은 한 석만 승리해도 과반을 유지하게 된다.

시장에서는 의회의 통제권을 민주당원들에게 넘길 수 있으며, 투자자들이 시장에 비우호적이라고 여겼던 조 바이든 대통령 당선자의 제안 중 일부를 의원들이 추진할 수 있는 길이 잠재적으로 열릴 가능성이 높다고 분석했다. 예컨대 여기에는 세금인상 및 트럼프 시대의 규제 완화 철회 등이 포함된다.

랜디 프레드릭 스왑 금융 연구 센터의 거래 및 파생 상품 부사장은 "민주당 후보들이 조지아의 상원 의석을 모두 차지할 것으로 보인다"면서 "장기적인 전망이 꽤 좋아 보이지만 단기적으로 변동성이 커질 수 있고, 상황이 정말 신랄해질 수 있다"고 밝혔다.

샘 스토벌 CFRA 리서치 수석 투자 전략가도 "우리가 연말을 향해 나아가면서 시장은 단기적으로는 조지아 선거 결선에 가까워짐에 따라 취약해지고 있다"고 밝혔다.

ticktock0326@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동