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7년 끌어온 '재정준칙' 또 무산되나…야당 '몽니'에 좌초 우려

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21일 열린 재정소위서 재정준칙안 처리 불발
야당, '사회적경제법' 볼모로 동반 처리 요구
2016년 법안 제출 후 7년간 논쟁…처리 시급

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = '7부 능선'을 넘어선 것으로 보였던 재정준칙 법제화가 야당의 '몽니'에 또 다시 좌초될 위기에 놓였다. 지난 2016년 법안 제출 이후 약 7년간 끌어왔지만, 합의점을 찾지 못하고 해묵은 과제 신세가 됐다.

당초 이달 30일 열리는 국회 본회의에서 재정준칙 제정을 위한 국가개정법 개정안을 처리할 것으로 예상됐지만, 야당이 이를 볼모로 사회적경제기본법 통과를 함께 밀어붙이면서 교착상태에 빠졌다.

◆ 재정준칙 논의 또 다시 '공전'…처리 일정 무기한 연기

22일 정치권 및 기획재정부에 따르면, 국회 기획재정위원회는 하루 전(21일) 열린 경제재정소위원회에서 재정준칙안이 담긴 국가재정법 개정안을 논의할 예정이었지만, 결국 논의 테이블에 올리지 못했다. 사회적경제기본법 논의를 우선 요구한 여당에 발목을 잡혀서다. 

실제 이날 회의에서는 사회적경제기본법 도입을 놓고 여야 설전을 벌이다 몇 차례 개회와 산회를 반복했다. 이러한 상황은 오후 늦게까지 이어졌고, 국가재정법 개정안은 끝내 심의가 이뤄지지 않았다. 

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 김태일 고려대학교 행정학과 교수(오른쪽)가 14일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 기획재정위원회의 재정준칙 도입에 관한 공청회에서 발언을 하고 있다. 2023.03.14 leehs@newspim.com

기획재정부 관계자는 "1차 재정소위에서는 재정준칙안 논의가 선제적으로 이뤄졌지만, 2차 재정소위에서는 사회적경제법 논의가 먼저 이뤄지면서 재정준칙안 논의는 후순위로 밀렸다"면서 "2차 재정소위에서 논의될 수 있도록 최선의 노력을 다했지만, 현재로서는 모든 게 불투명한 상황"이라고 아쉬움을 전했다.

이어 "다음 논의 일정도 아직까지 정해지지 않았다"면서 "이달 내 통과는 사실상 힘들 것 같다"고 말했다.

2차 재정소위는 오는 30일 본회의 통과를 위한 일종의 '징검다리' 역할이다. 국회 본회의 상정을 위해서는 소위와 상임위, 법사위 등을 반드시 거쳐야 하는데, 소위는 논의를 위한 첫 번째 단계다. 물론 시급한 국가 현안인 경우 '패스트트랙'을 거쳐 곧바로 본회의에 상정될 수도 있지만, 이 역시 상임위의 동의가 있어야 한다.

국회 관계자는 "대국민 현안인 경우 패스트트랙 과정을 밟기도 하지만, 정치적 쟁점이 많은 사안인 경우 최대한 논의 과정을 거쳐 본 회의에 올리는 게 관례"라면서 "재정준칙안은 아직까지 여야 합의점이 남아있는데다 같이 논의되는 법안들이 있어 곧바로 국회 상정되기는 어려울 것"이라고 전했다.

◆ 두 달여 간의 정부 노력 허탕…지난 국회 '데자뷰'

재정준칙 제정을 위한 2차 재정소위 논의가 불발되면서 두 달여 간의 정부 노력은 또 다시 수포로 돌아갔다. 

정부는 2차 재정소위에서 여야가 합의점을 찾고 결론을 내면, 오늘 열리는 기재위 전체회의(상임위)에서 의결될 가능성을 높게 봤다. 소의가 상임위 통과를 위한 가장 중요한 관문인 것이다. 통상적으로 전체회의에서 여야가 원만히 합의한 사안은 본회의에서도 큰 이견없이 통과된다.

기재부 관계자는 "통상적으로 소위에서 여야가 합의하면 상임위에서도 큰 이견없이 의결하고 본회의 통과 가능성도 높은데, 매번 마지막 문턱에서 논의가 중단돼 안타깝다"고 토로했다. 

정부는 지난해 마지막 국회에서 재정준칙 통과를 위해 반년간 쉴세 없이 뛰었다. 하지만 마지막 열린 재정소위에서 재정준칙 논의 바로 직전 회의가 종료돼 큰 아쉬움을 남겼다. 

이번 국회는 지난 국회의 '데자뷰' 성격이 짙다. 여당인 더불어민주당은 지난해 11월 열린 소의에서 세제 개편안 심의를 미루며 사회적경제기본법 논의를 촉구했다. 사회적경제기본법은 비영리 가치를 추구하는 사회적기업·협동조합 등에 대해 세제 혜택, 공공기관의 의무 매입(5~10%) 등 국가재정을 들여 지원하는 내용을 담고 있다.

이에 대해 여당은 '시민단체 특혜법'이라며 반대 입장을 냈지만, 야당은 사회적경제기본법 통과 없이는 여당이 추진하는 경제법(공급망기본법·국가재정법) 통과에 협조하지 않겠다는 입장을 분명히 했다. 

여야는 재정준칙 도입 필요성에 상당부분 공감대를 형성한 것으로 알려졌다. 다만 도입 시기나 예외조항 등을 놓고 일부 입장이 갈리는 상황이다. 기재부 관계자는 "(재정준칙 제정 관련) 여야 쟁점은 어느정도 해결된 것으로 보이는데, 기타 법안들이 발목을 잡고 있다"고 아쉬움을 토로했다. 

jsh@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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