전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

올해 글로벌 배당 ‘사상 최대’ 잔치 내년에도?

기사입력 : 2014년11월18일 07:39

최종수정 : 2014년11월18일 07:53

유럽 포함 경기 하강 지역 중심으로 배당 위축될 전망

[뉴욕=뉴스핌 황숙혜 특파원] 지난 3분기 글로벌 상장 기업들의 배당 규모가 3분기 기준 사상 최대치를 기록했다. 특히 미국 S&P500 지수 편입 기업이 전반적인 배당 급증을 주도한 것으로 나타났다.

하지만 내년은 상황이 다를 것이라는 전망이 나왔다. 올해만큼 배당 ‘풍년’을 기대하기는 어렵다는 관측이다.

[출처:블룸버그통신]
 17일(현지시각) 헨더슨 글로벌 인베스터스에 따르면 지난 3분기 글로벌 기업의 배당 규모가 2881억달러에 이른 것으로 집계됐다.

이는 3분기를 기준으로 할 때 사상 최대 규모에 해당한다. 미국 기업들이 자사주 매입과 함께 적극적인 배당을 시행한 데다 이머징마켓 역시 두 자릿수의 배당 인상을 단행한 결과다. 부채위기를 벗어나지 못한 유로존의 기업 역시 주주친화 정책에 팔을 걷은 것으로 나타났다.

업계에 따르면 3분기 실적을 발표한 460개 S&P500 지수 편입 기업 가운데 애널리스트의 예상보다 높은 이익을 달성한 기업이 74.6%에 달했다.

이는 1994년 이후 평균치인 63%와 과거 4개 분기 평균치인 67%를 나란히 뛰어넘은 수치다. 기업 이익 호조가 배당 증가의 선순환을 일으키는 것으로 풀이된다.

헨더슨은 “미국 증시의 모든 섹터에 걸쳐 배당이 늘어났다”며 “기업의 재무건전성이 크게 개선된 데다 이익이 늘어나면서 경영자들이 배당을 늘리고 있다”고 전했다.

특히 금융 섹터의 경우 연초 이후 배당 규모가 지난 2010년 배당 총액에 비해 두 배 늘어난 것으로 집계됐다.

헨더슨은 글로벌 기업의 올해 연간 배당액이 1조1900억달러에 이를 것으로 내다보고 있다. 이 경우 올해 배당 총액이 사상 최대 기록을 세우게 된다. 지난해에 비해서는 12.6% 증가하는 셈이다.

하지만 내년 배당은 올해만큼 강하게 늘어나지 않을 것으로 예상된다. 경제 성장률이 후퇴하는 국가를 중심으로 기업의 배당이 줄어들거나 증가폭이 위축될 것이라는 예상이다.

헨더슨의 알렉스 크룩 주식 헤드는 “내년 글로벌 경제에 대한 불확실성이 크지만 배당이 늘어날 것으로 예상된다”며 “다만, 증가폭이 올해에 비해 둔화될 것”이라고 예상했다.

미국 기업의 특별 배당은 이미 줄어들었다.  3분기 특별배당은 전년 동기에 비해 9억3000만달러 감소한 것으로 집계됐다.

뿐만 아니라 유럽 기업의 내년 배당이 올해와 같은 수준으로 늘어나기는 어렵다는 것이 투자가들의 공통된 의견이다.

내년 유럽과 일본, 중국을 중심으로 글로벌 실물 경제의 상황에 따라 기업 배당은 예상보다 크게 줄어들 수 있다는 지적이다.




[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 기자 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동