전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 생활경제

속보

더보기

'하이트제로 0.00' 리뉴얼과 함께 가격도 ↑...맥주 가격 도미노 인상?

기사입력 : 2021년02월02일 17:29

최종수정 : 2021년02월02일 17:29

오비맥주·롯데칠성음료, "무·비알코올 맥주 인상 계획 없다"
주세·원유·곡물가격 인상 등으로 '맥주'가격은 오를 수 있어

[서울=뉴스핌] 이서영 기자 = 주류업계가 신년들어 무알콜 맥주부터 가격 인상을 올리면서 맥주가격 도미노 인상이 예고되고 있다.

 2일 업계에 따르면 하이트진로는 2일 '하이트제로0.00'의 무알콜 맥주의 편의점 납품가를 기존 1500원에서 1800원으로 올렸다.

[서울=뉴스핌] 이서영 기자 = 업계에서 대표적인 무알코올, 비알코올 음료. 무알코올 음료는 공정 과정에서 맥아 향과 맛만 추가했기 때문에 알코올이 전혀 들어있지 않다. 반면 비알코올 음료는 이미 생산한 맥주에서 알코올을 빼내는 것이기 때문에 1% 미만의 알코올이 들어있다. 2021.02.02 jellyfish@newspim.com


하이트진로 관계자는 이번 가격 인상과 관련 "여러 비용과 시장 상황 등을 종합적으로 고려해 8년 만에 처음으로 가격을 올린 것"이라고 설명했다.

통상 식·음료업계는 1위 업체가 가격을 올리면 후순위 업체들도 덩달아서 가격을 인상하는 속성을 보여왔다.

하이트진로의 '하이트제로0.00'은 무알콜 맥주 시장의 1위 제품이다. 2012년 국내 최초로 출시됐는데 지난 해 11월 말까지 누적 판매량이 6000만 캔을 기록했다. 누적 매출액 역시 2019년 대비 32% 증가했다.

이외에도 무알콜 맥주는 2017년 출시된 롯데칠성음료의 '클라우드클리어제로'와 지난해 10월 출시된 오비맥주 '카스0.0' 그리고 지난해 6월 나온 '칭따오 논알콜릭' 등이 있다.

이번 하이트진로의 가격인상이 타사로 확대될 가능성도 제기되고 있다. 하지만 현재까지 오비맥주와 롯데칠성음료 측은 가격 인상 계획은 없다는 입장이다.

오비맥주는 출시 자체가 지난해 10월이었기 때문에 판매 5개월 차인 만큼 내부적으로 가격 인상에 대한 논의는 없다고 일축했다. 롯데칠성음료 관계자 역시 클라우드클리어제로는 가격 조정대상이 아니라고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 이서영 기자 = 주류 가격 인상의 원인이 되는 항목들. 2021.02.02 jellyfish@newspim.com


당장 주류 가격이 오르지 않더라도 올 하반기까지는 지켜봐야 할 것으로 보인다. 이미 음료업계는 하나 둘 씩 가격을 올리는 추세고 다가올 주세 인상과 곡물가격 상승추세 등 가격 인상 요인이 많아서다.

우선 지난해 맥주와 막걸리에 대한 주세가 종량세로 바뀌었다. 종량세는 매년 소비자물가지수를 적용해 세율을 높이도록 돼 있다. 물가상승을 제대로 반영하지 못하는 문제가 있기 때문이다. 이에 따라 오는 3월부터 맥주와 막걸리 주세는 0.5% 오를 예정이다.

지난 해 하반기부터 계속해서 오름세인 곡물가격 역시 가격 인상 요인이다. 일반적으로 식품업체들은 원재료 재고를 선물거래를 통해 3~6개월 치를 확보해둔다. 때문에 당분간은 가격을 올릴 필요가 없을 수 있다.

하지만 확보해둔 곡물 기한이 끝나는 시점이 오면 급격하게 오른 곡물 가격이 제품 생산가에 책정돼야 한다. 때문에 이는 곡물을 주원료로 사용하는 주류 등의 가격 인상으로 이어질 수 있다.

업계 관계자는 "가격을 인상하는 데는 여러 가지 이유가 있는데 계속해서 오르는 물가나 곡물 가격 또는 경쟁사 가격 인상 등이 가격을 올리는 유인이 될 수 있다"며 "하반기까지는 일단 지켜바야 한다"고 설명했다.

jellyfish@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동