전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

"지방에선 브랜드 아파트도 안 통해"...분양시장 양극화 '가속'

기사입력 : 2023년01월02일 06:30

최종수정 : 2023년01월02일 07:28

힐스테이트·자이 등 지방 분양에서 참패
투자수요에 실수요까지 끊기자 흥행 어려움
분양가, 입지, 개발호재 등 양극화 불가피

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 주택경기가 끝을 모를 정도로 하락하면서 대형 건설사의 브랜드 아파트도 지방에서 청약 미달되는 사태가 속출하고 있다.

전국적으로 집값이 '역대급' 하락을 기록하고 있는 데다 기준금리 인상에 따른 고금리에 청약통장을 사용하려는 수요가 크게 줄었다. 게다가 신축 아파트의 분양가가 주변 시세를 웃도는 경우도 많다보니 청약 대기자의 눈높이가 높아진 상태다. 아파트 '브랜드 파워'가 점차 약화하고 있어 공급물량이 많은 대형 건설사의 고민도 한층 깊어질 것으로 보인다.

◆ 힐스테이트·자이 등 대형사, 지방 분양에서 참패

2일 부동산업계에 따르면 최근 청약 수요 급감하면서 지방에서 공급한 대형건설사의 브랜드 아파트가 고전을 면치 못하고 있다.

지난해 11월 분양한 현대엔지니어링의 울산 '힐스테이트 문수로 센트럴'은 청약자를 늘리기 위해 2개 단지로 나눠 공급했으나 성적이 기대에 미치지 못했다. 1단지는 296가구 모집에 52명이 신청해 평균 경쟁률이 0.17% 수준에 그쳤다. 바로 옆 2단지는 297가구 모집에 26명이 지원해 평균 경쟁률 0.08대 1을 기록했다. 사실상 분양가구 전체를 무순위 청약과 선착순 분양으로 털어내야 하는 상황이다.

같은 달 초 GS건설은 대구 대명3동 재개발하는 '대명자이 그랜드시티'를 공급했으나 1482가구 모집에 132명이 지원해 평균 경쟁률이 0.08대 1에 불과했다. 브랜드 인지도 높은 '자이' 아파트인 데다 주택형 46㎡에서 101㎡까지 다양한 면적을 선보였지만 청약자 유인에 실패했다.

DL이앤씨도 전북 'e편한세상 군산 디오션루체' 781가구를 분양했으나 584명이 지원해 평균 경쟁률 0.74대 1로 청약 일정을 끝냈다. 대형 면적에 청약자가 몰려 청약미달 가구는 전체 물량의 절반이 넘는 376가구에 달했다.

이처럼 지방에서는 인기 브랜드 단지의 미달 사태가 적지 않게 발생하고 있다. 지방은 실수요자뿐 투자수요의 움직임도 중요하다. 직접 거주하지 않더라고 투자용으로 매입하는 것이다. 하지만 주택경기 급랭으로 투자심리가 얼어붙자 지방의 분양시장이 수도권보다 더 큰 타격을 받고 있다.

◆ 주택 매수심리 최악에 미분양 적체...분양시장 양극화 장기화

지방 분양시장의 한파는 당분간 이어질 것으로 보인다. 기준금리의 지속적인 인상과 경기악화 분위기에 주택매수 심리가 최악으로 치닫고 있어서다.

각종 부동산 관련 지표도 집값 바닥을 가늠하기 어려운 실정이다. 한국부동산원에 따르면 지난해 11월 마지막주 전국 아파트 매매수급지수는 74.4로 2012년 7월 조사 시작 이후 가장 낮았다. 매매수급지수는 100을 기준으로 미만일 경우 매수자가 매도자보다 적고, 낮을수록 매수세가 약한 상황을 나타낸다. 서울 아파트 수급지수도 66.8로 2012년 7월 1주(58.3) 이후 10년 5개월 만에 최저다.

주택 거래량은 역대 최저치를 경신하고 있다. 지난해 10월 서울 아파트 거래량(계약일 기준)은 총 555건으로 2006년 실거래가 조사를 시작한 이후 월별 거래량으로 역대 최저를 나타냈다. 종로구(4건), 용산구(8건) 등은 10건 미만의 거래량을 기록했다.

미분양 아파트가 늘어나고 있다는 것도 분양시장에는 악재다. 수요자 입장에서는 선택의 폭이 넓어진 만큼 신규 분양단지가 큰 매력이 없다면 굳이 청약통장을 사용할 필요 없이 미분양 아파트를 사들일 수 있기 때문이다.

신축 아파트의 분양가도 문제다. 전국적으로 집값이 20~30% 하락한 상황에서 분양가에 대한 대기 수요자의 눈높이가 낮아졌다. 하지만 시멘트, 철근, 레미콘 등 원자잿값 상승으로 공사비가 늘어 분양가를 많이 낮추기 어려운 실정이다. 이 때문에 분양보다는 기존 재고주택으로 시선을 돌리는 대기 수요도 적지 않다.

권일 부동산인포 리서치팀장도 "주택 매수심리가 악화한 상황에서 신규로 공급되는 물량도 상당해 미분양 적체가 상당기간 지속될 것으로 보인다"며 "부동산 폭등기에 도입한 규제를 과감히 풀어야 주택시장 침체가 다소 진정될 것"이라고 말했다.

 

leedh@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동