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[부산엑스포] 하루 남았다…재계 총수들, '한 표라도 더' 총력 지원

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13개 기업 총수·임직원, 지구 252바퀴 돌며 지원전
5대 그룹 총수, 파리 머물며 인적 네트워크 총동원
목발 투혼·이코노미석 이용하며 막판 대역전 꿈꿔

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 2030 세계박람회 유치 도시를 결정지을 국제박람회기구(BIE) 총회를 하루 앞두고 기업 총수들은 민간 네트워크를 총동원해 막판 대역전극을 준비하고 있다.

먼저 유치전에 나선 사우디아라비아와 우리나라가 박빙의 승부를 펼치고 있는 세계박람회(엑스포) 유치전에서 주요 기업 총수와 경영진들은 그야말로 사력을 다한 지원을 하고 있다. 삼성·현대차·SK·LG·롯데 등 총수들은 그동안 기업 활동을 통해 형성된 민간 네트워크를 통해 아직 표심을 결정하지 못한 국가들의 마음 붙잡기에 나섰다.

이재용 삼성전자 회장, 최태원 SK그룹 회장, 신동빈 롯데그룹 회장, 구광모 LG 회장, 정의선 현대차그룹 회장.(왼쪽 상단부터 시계 방향으로) [사진=뉴스핌DB]

그동안 기업들은 아직 마음을 정하지 못한 회원국들을 중립과 지지, 비지지 등으로 나눠 맞춤형 전략을 짜왔다. 업계에 따르면 삼성은 31개국·SK 24개국·현대차 20개국·LG 10개국 등을 맡은 것으로 알려졌다. 그러나 유치전이 막판에 이르면서 현재는 이에 구애받지 않는 총력전을 펼치고 있다.

당초에는 우리나라보다 일찍 유치전을 시작한 사우디아라비아가 우세하다는 평가였지만, 민관의 노력 끝에 이제는 대등한 판세라는 분석이다. 총수들은 이에 총회가 끝날 때까지 파리에 머물면서 마지막 한 표라도 얻으려 노력하고 있다.

2030세계박람회 개최지 선정 투표를 앞두고 파리를 방문한 이재용 삼성전자 회장이 지난 24일(현지시간) 파리 인터컨티넨탈 르 그랑 호텔에서 열린 국제박람회기구(BIE) 대표 교섭 오찬에서 건배사를 하고 있다. [사진=대통령실] 2023.11.26 photo@newspim.com

이재용 삼성회장은 올 들어 매달 부산 엑스포 유치 지원을 위한 해외 출장길에 나섰다. 올 1월 대통령의 아랍에미리트·스위스 순방에 동행한 것에 이어 3월에 일본과 중국, 5월에 미국, 6월에 프랑스와 베트남을 방문했고, 7월에는 태평양도서국을 돌며 유치전을 벌였다.

이 회장은 24일에는 파리에서 열린 경제협력개발기구 한국 대표부 주최 국제박람회기구 대표를 교섭한 자리에서 부산 지지를 호소하기도 했다.

정의선 현대차그룹 회장이 부산엑스포 유치전에 나서고 있다. [사진= 현대차그룹]

정의선 현대자동차그룹 회장은 2021년 8월 국내 대기업 중 가장 먼저 엑스포 유치지원전담조직을 꾸릴 정도로 그동안 전방위 지원을 아끼지 않았다. 정 회장은 현대차그룹과 사업적 연관이 있는 국가들을 중심으로 고위 관계자들과 면담에 나서고 있다.

정 회장은 지난 23일 주 유네스코 한국대표부 주최 BIE대표단 초청 만찬에서의 건배사를 통해 "28일 결과와 관계없이 한국은 각국에 대한 약속을 지킬 것"이라고 정부의 약속에 힘을 싣기도 했다. 정 회장은 28일까지 파리에 머물면서 비공개 지원 활동에 나설 예정이다.

지난 7월 대한상의 제주포럼에서 최태원 대한상의 회장이 개회사를 하면서 '부산엑스포 선전로고'가 붙은 목발을 소개했다.[사진=대한상공회의소]

유치위원회 공동위원장을 맡고 있는 최태원 SK그룹 회장은 목발 투혼에 비행기 이코노미석을 이용해 화제가 될 정도로 진심어린 지원 활동을 펼쳤다.

최 회장은 지난달부터 BIE 본부가 있는 파이에 '메종 드 부산'(부산의 집)이라는 주거 공간을 마련하고 이를 거점으로 파리 주재 BIE 대사를 만나왔다. 이와 함께 유럽 및 중남미 등을 돌며 유치 활동에 나섰다. 최 회장과 SK그룹 최고경영자들이 국내외에서 면담한 나라만 180여개, 고위급 인사는 900여명이 넘는다.

폴란드 바르샤바 총리실에서 구광모 (주)LG 대표(왼쪽)가 마테우슈 모라비에츠키 폴란드 총리를 예방했다. [사진=(주)LG]

구광모 LG그룹 회장은 지난해 10월 마테우시 모라비에츠키 폴란드 총리와 만나 부산 엑스포 지지를 호소했고, 지난달에는 아프리카 BIE 회원국들을 만났다. 구 회장은 윤석열 대통령의 경제사절단으로 동행하며 유치 활동에 나섰으며 지난 23일에는 'BIE 대표 초청 만찬' 행사에도 참석해 파리 주재 BIE 대표단들을 상대로 부산엑스포 지지를 요청했다.

신동빈 롯데그룹 회장은 그동안 '부산엑스포 전도사'를 자처해왔다. 신 회장은 대통령 경제사절단 활동 이후 파리에서 BIE 회원국 주요 인사들을 만나며 부산 엑스포의 당위성 설파에 나서고 있다.

롯데는 지난 7월 시그니엘 부산에서 '2022 하반기 VCM'을 진행했다. 롯데는 시그니엘 부산에 설치된 벨리곰 앞에서 부산시와 함께 2030부산세계박람회 유치를 기원했다. 사진은 박형준 부산시장(왼쪽에서 5번째)과 신동빈 회장. [사진=롯데]

5대 그룹 총수 뿐 아니라 김동관 한화그룹 부회장과 정기선 HD현대 부회장, 조원태 한진그룹 회장, 박정원 두산그룹 회장, 조현상 효성그룹 부회장 등 주요 기업 최고경영자들도 부산 엑스포 막판 유치전이 한창이다.

정부는 13개 기업 최고경영자와 임직원 등 기업이 지난해 7월부터 올해 11월까지 부산 엑스포 유치를 위해 1012만3385km를 돌았다고 발표했다. 민간 유치 활동을 위해 기업 총수와 경영진들이 지구를 252바퀴나 돌 정도로 정성을 쏟았다는 것이다. 13개 기업은 이 기간 동안 총 174개국을 찾아 2807명을 만났다. 

dedanhi@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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