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[스포츠 인앤아웃] 12월 30일…'카트 탄 호랑이' 시니어 생태계 파괴종 될까

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[서울=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= 부끄러운 얘기지만, 살면서 누구 생일을 챙기지 못했다. 그런데 이날은 도저히 잊히지가 않는다. 2025년 12월 30일. '골프 황제' 타이거 우즈(미국)가 태어난 지 50년 되는 날이다.

남자 선수에게 '지천명(知天命)'은 PGA 챔피언스 투어 출전권이 주어지는 나이다. 전성기를 지나 잠시 움츠러들었던 왕년의 히어로들이 다시 세상에 나와 제2의 골프 인생을 시작한다.

[트룬 로이터=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= 타이거 우즈가 지난해 7월 20일 디오픈 2라운드 18번 홀을 끝낸 뒤 갤러리들을 향해 손을 흔들어 보이고 있다. 그는 중간 합계 14오버파 156타로 컷 탈락하며 2015년 US오픈 이후 9년 만에 최악의 스코어를 냈다. 2024.07.20 zangpabo@newspim.com

우즈는 허리 수술 여파로 최근 자신이 주최한 히어로 월드 챌린지에도 나오지 못했다. "재활 속도가 생각보다 더디다"고 털어놨다. 하지만 전동카트 탑승이 허용되는 시니어 투어라면, 우즈의 샷은 다시 날개를 달 수 있지 않을까. 올드팬인 기자로선, 잠시 상상만으로도 짜릿한 전율이 느껴진다.

◆ 숫자로 본 우즈: 드라이버 비거리는 여전히 최상위권

그래서 열심히 찾아봤다. 과연 우즈는 시니어 무대에서 통할까. 최근 3년간(2023~2025년) 우즈의 퍼포먼스 데이터를 뽑아 챔피언스 투어 환경과 주요 경쟁자들에 대입해 분석해봤다. 우즈는 지난해 7월 컷 탈락한 디오픈 이후 공식대회엔 나오지 않았지만, 스크린골프를 비롯해 각종 이벤트 대회엔 여러 차례 출전했다.

먼저 드라이버다. 우즈의 가장 큰 무기는 여전히 '파워'다. 3년간 평균 드라이버 비거리는 290~304야드 구간에 형성됐다. 지난해 2월 제네시스 인비테이셔널에서 보여준 클럽 헤드 스피드는 시속 115마일을 웃돌았다. 스크린골프를 즐기는 팬들을 위해 초속으로 변환하면 51.4km에 해당한다.

전동카트를 탄 타이거 우즈. [사진=로이터 뉴스핌]

시니어 경쟁자들과 비교하면 압도적인 수치다. 챔피언스 투어 선수들은 275~283야드 구간에 가장 많은 선수가 몰려 있다. 300야드를 쉽게 넘기는 선수는 파드리그 해링턴(54), 스튜어트 싱크(52) 정도다. 50대가 돼서 거리를 더 늘린 해링턴은 올해 평균 308.2야드로 1위에 오르며 챔피언스 투어의 새로운 강자로 떠올랐다.

◆ 아이언 & 숏게임: 짧아진 코스, 높아질 그린적중률

나이가 들면서 우즈의 발목을 잡은 건 아이언 정확도였다. 2023~2024년 메이저 대회에서 우즈의 그린 적중률(GIR)은 50~60%대에 머물렀다. 하지만 이는 긴 러프, 딱딱한 그린 등 정규 투어의 살인적인 코스 세팅 탓이 크다.

시니어 투어는 상대적으로 그린이 부드럽고 핀 위치가 관대하다. 전문가들은 "우즈가 150야드 이내에서 웨지를 잡는 횟수가 늘어난다면, 시니어 투어 기대 GIR은 75% 이상까지 치솟을 것"으로 예측한다. 이는 72~74%로 챔피언스 투어 최상위권인 스티브 스트리커(58), 어니 엘스(56)를 능가하는 수치다.

프레지던츠컵 골프대회서 인터내셔널팀의 단장을 맡은 어니 엘스. [사진=골프다이제스트]

우즈는 챔피언스 투어에선 파5홀 2온은 기본이고, 짧은 파4홀 1온 시도 등 공격적인 코스 매니지먼트가 가능해진다. 전장이 7000야드 이하로 세팅돼 세컨드 샷도 대부분 웨지로 공략할 수 있다.

◆ 경쟁자들과 가상 매치업: 전설들과 재회

우즈가 시니어 무대에서 맞닥뜨릴 주요 경쟁자들과 지표 비교다. 스트리커는 현재 최강자다. 그는 숏게임 지표가 타의 추종을 불허한다. 우즈가 창이라면, 스트리커는 방패다. 우즈로선 파5홀에서 승부를 걸어야 한다.

엘스는 지난 시즌부터 다승을 거두며 제2의 전성기를 구가 중이다. 큰 체격에 부드러운 스윙으로 '빅 이지'라 불리는 그는 우즈와 가장 유사한 '올라운더' 스타일이다. 두 슈퍼스타의 맞대결은 2000년대 초반 라이벌전의 향수를 자극하며 최고의 흥행카드가 될 것이다.

베른하르트 랑거. [사진=PGA]

베른하르트 랑거(68)는 270야드에 불과한 비거리 열세를 코스 매니지먼트로 극복한 철인이다. 챔피언스 투어에서 더 이상 깨지기 힘든 47승을 쌓았다. 그러나 랑거는 올해 우승이 없다. 입문 후 19년 만에 처음이다. 내년 우즈와 랑거의 우승 경쟁이 열릴 지는 의문이다.

한국 선수들도 우즈의 합류를 기다리고 있다. 최경주(55)는 지난해 더 시니어 오픈 챔피언십에서 한국인 최초로 메이저 우승을 차지하는 등 절정의 기량을 보여주고 있다. 양용은(53)은 젊은 시절 이미 '호랑이 사냥꾼'으로 통했다. 2009년 PGA 챔피언십에서 우즈와 챔피언 조에서 경기해 역전 우승을 차지했다.

◆ 걷기만 해결되면, 다시 붉은 셔츠의 시대

우즈가 전동카트를 타고 경기를 치른다면, 비거리와 코스 난이도 하락 효과로 라운드 당 평균 2~3타는 줄일 수 있을 것으로 예상된다. 정규 투어 컷 탈락권 스코어가 시니어 투어에서는 곧바로 우승 경쟁권 스코어로 바뀐다.

2024년 시니어 오픈 우승자 최경주. [사진=레전트 투어]

PGA 투어 챔피언스 밀러 브래디 대표는 "우즈가 카트를 탄다면 경기력은 의심할 여지가 없다"고 공언했다. 결국 50세 우즈에게 필요한 건 전성기의 스윙이 아니라, 18홀을 통증 없이 마칠 수 있는 몸상태다. 이 조건만 충족된다면, 우리는 2026년 붉은 셔츠를 입고 트로피를 드는 황제를 다시 볼 수 있을 것이다.

다만 우즈가 시니어 투어에 전념할 것인가는 의문이다. PGA 투어 통산 82승으로 샘 스니드와 공동 1위에 올라 있는 우즈로선 정규 투어에서 '기적 같은 우승'을 다시 만들어내기를 학수고대하고 있을 게 분명하다.

zangpabo@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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